Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Запобіжні заходи при роботі з системою пасивної безпеки (SRS) [Toyota Camry XV30]

  • Головна
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Запобіжні заходи при роботі з системою пасивної безпеки (SRS)
0
Увага! Автомобіль Camry обладнаний системою пасивної безпеки, яка включає в себе надувну подушку безпеки водія, надувну подушку безпеки переднього пасажира, бічну надувну подушку безпеки та бічну надувну шторку безпеки. Порушення послідовності виконання робіт з обслуговування може спричинити несподіване спрацювання системи пасивної безпеки при обслуговуванні з можливістю нещасного випадку. Далі, якщо при обслуговуванні системи пасивної безпеки було допущено помилку, то, можливо, система пасивної безпеки не виконає своїх функцій при зіткненні. Перед виконанням обслуговування (включаючи зняття або встановлення елементів, їх перевірку чи заміну), уважно прочитайте наступні пункти, а потім виконайте операції, описані в посібнику з ремонту.


Приступати до роботи можна через 90 секунд після того, як ключ запалення повернений у положення "LOCK", а провід від'єднаний від негативного (-) виведення акумуляторної батареї.

(Система пасивної безпеки обладнана запасним джерелом живлення, тому, якщо приступити до роботи раніше, ніж через 90 з відключення дроту від негативного (–) виведення акумуляторної батареї, система пасивної безпеки може спрацювати). Не піддавайте модулі подушок безпеки в кнопці звукового сигналу, панелі приладів та інші, а також датчики подушок безпеки безпосередньої дії гарячого повітря або полум'я.

Увага! Ознаки несправності системи пасивної безпеки важко підтвердити, отже, діагностичні коди є найважливішим джерелом інформації під час пошуку несправностей. Під час пошуку несправностей системи пасивної безпеки завжди перевіряйте діагностичні коди перед вимкненням акумулятора.




Навіть у випадках незначних зіткнень, коли система пасивної безпеки не спрацьовує, модулі та датчики надувних подушок безпеки повинні бути перевірені.

Перед ремонтом зніміть датчик надувної подушки безпеки, якщо існує ймовірність того, що при ремонті датчик може зазнати удару.

Ніколи не використовуйте деталі пасивної безпеки від іншого автомобіля. При заміні деталей замінюйте їх новими.

Ніколи не розбирайте та не ремонтуйте модулі та датчики надувних подушок безпеки для їх повторного використання.

Якщо модулі та датчики надувних подушок безпеки падали або мають тріщини, вм'ятини або інші дефекти на корпусах, кронштейнах або роз'ємах, замініть їх новими.

При пошуку несправностей в електричних ланцюгах системи використовуйте вольт/омметр із високим імпедансом (не менше 10 ком/В).

Елементи системи пасивної безпеки забезпечені інформаційними ярликами. Дотримуйтесь вказівок на цих ярликах.

Після завершення роботи з системою пасивної безпеки виконайте перевірку лампи аварійної сигналізації системи пасивної безпеки. При від'єднанні дроту від негативного (–) виведення акумулятора пам'ять годинника та аудіосистеми знеструмлюється. Перед початком робіт запишіть вміст аудіосистеми. Після закінчення робіт відновіть налаштування аудіосистеми та встановіть час на годиннику. Для запобігання стирання пам'яті в запам'ятовуючих системах ніколи не використовуйте зовнішнє джерело резервного живлення.

Усі роз'єми системи пасивної безпеки мають відмінний жовтий колір. Для забезпечення високої надійності роз'єми системи пасивної безпеки, розташування яких показано на попередній сторінці, мають спеціальну конструкцію та функції. Контактні висновки цих роз'ємів покриті золотом для забезпечення високої надійності та довговічності.





Мал. 5.16. Схема з'єднань системи пасивної безпеки
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV30: Рульове управління
Наступні ▶

Компоненти механізму кермового керування
Прокачування системи підсилювача рульового керування
Перевірка зусилля на рульовому колесі
Перевірка тиску робочої рідини гідропідсилювача
Перевірка рівня робочої рідини гідропідсилювача
Зняття рульового колеса та оздоблення з боку водія
Зняття та перевірка рульової колонки
Перевірка та заміна циліндра замку запалювання
Складання та встановлення рульової колонки
Зняття насоса гідропідсилювача рульового керування
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Запобіжні заходи при роботі з оліями Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ Запобіжні заходи при роботі з паливною системою Тойота Дует (1998-2004)
➥ Запобіжні заходи при роботі з системою повітропостачання Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Заходи безпеки при роботі з системою упорскування Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Запобіжні заходи при роботі з системою повітропостачання Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Запобіжні заходи при експлуатації та ремонті системи… Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 45 + 33

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?