При вимкненому двигуні перевірте рівень робочої рідини та долийте у разі потреби.
Робоча рідина: ATF DEXROPF II або III.
Мал. 5.4. Рівні "прогрітої" та "холодної" робочої рідини в бачку гідропідсилювача
Примітка. Якщо робоча рідина прогріта, рівень рідини знаходиться в інтервалі "НОТ" на бачку або щупі, якщо холодна – в інтервалі "COLD".
Прогрійте робочу рідину.
Запустіть двигун і встановіть оберти холостого ходу.
Поверніть кермо кілька разів від упору до упору для підвищення температури робочої рідини до 80°C.
Мал. 5.5. Нормальна та спінена робоча рідина
Перевірте відсутність спінювання або емульсифікації рідини. За наявності спінювання або емульсифікації прокачайте систему підсилювача кермового керування (мал. 5.5).
Перевірте підвищення рівня рідини.
Виміряйте рівень рідини при працюючому двигуні.
[Стаття запозичена з веб-ресурсу toyotaman]
Вимкніть двигун, зачекайте кілька хвилин і виміряйте рівень рідини.
Максимальне підвищення рівня рідини: 5 мм.
Якщо рівень рідини більше 5 мм, прокачайте систему.
Мал. 5.6. Рівні рідини в бачку гідропідсилювача на "гарячому" та "холодному" двигуні
Знову перевірте рівень робочої рідини.