Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ такту стиснення.
Мал. 2.55. Поєднання маркування з мітками на кришках підшипників розподільчого валу: 1 – мітки на кришках; 2 – маркування "0"
Щоб зняти шків колінчастого валу, поверніть його та поєднайте ризику з маркуванням "0" на кришці ланцюга приводу механізму газорозподілу. Переконайтеся, що мітки на зірочках поєднані з мітками на кришках №1 та №2 підшипників розподільчих валів, як показано на малюнку 2.55.
Мал. 2.56. Зняття шківа колінчастого валу: 1 – знімач
Оригінал можна прочитати на сайті: ToyotaMan
Викрутіть болт шківа за допомогою спеціального інструменту, потім зніміть шків колінчастого валу за допомогою знімача (мал. 2.56).