Злийте олію з механічної коробки передач у блоці з головною передачею (механічна коробка передач).
Зніміть переднє колесо.
Мал. 3.163. Від'єднання деформованої частини буртика гайки маточини переднього колеса
Використовуючи спеціальний пристрій 09930-00010 та молоток, відігніть деформовану частину буртика гайки маточини переднього колеса (мал. 3.163).
Увага! Відігніть деформовану частину буртика повністю, інакше різьблення на приводі може бути пошкоджене.
Відкрутіть гайку маточини переднього колеса, натискаючи на педаль гальма.
Мал. 3.164. Від'єднання стійки переднього стабілізатора поперечної стійкості від амортизаторної стійки передньої підвіски
Відкрутіть гайку, від'єднайте стійку переднього стабілізатора поперечної стійкості від амортизаторної стійки передньої підвіски (мал. 3.164).
Примітка. Якщо палець шарового шарніра провертається разом з гайкою, використовуйте торцевий гайковий ключ (6 мм), щоб зафіксувати палець.
Зніміть хомут дроту датчика швидкості.
Мал. 3.165. Від'єднання хомута проводу датчика швидкості
Відкрутіть болт, від'єднайте провід датчика та передній гнучкий шланг №1 від амортизаторної стійки передньої підвіски (мал. 3.165).
Мал. 3.166. Від'єднання датчика швидкості від поворотного кулака
Відкрутіть болт, від'єднайте датчик швидкості від поворотного кулака (мал. 3.166).
Зніміть шплінт та гайку.
Мал. 3.167. Від'єднання рульової тяги від поворотного кулака
Використовуючи спеціальний пристрій 09628-62011, від'єднайте рульову тягу від поворотного кулака (мал. 3.167).
Мал. 3.168. Від'єднання важеля підвіски №1 від нижнього шарового шарніра
Відкрутіть болт і 2 гайки і відокремте важіль підвіски №1 від нижнього шарового шарніра (мал. 3.168).
Використовуючи капроновий молоток, від'єднайте привід переднього колеса у збиранні від маточини колеса.
Увага! Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити чохол та ротор датчика швидкості.
Зніміть привід переднього колеса.
Мал. 3.169. Зняття приводу переднього колеса у зборі
Використовуючи спеціальний пристрій 09520-01010, 09520-24010, зніміть привід переднього колеса в зборі (мал. 3.169).
Увага! Слідкуйте, щоб не пошкодити сальник.
Мал. 3.170. Зняття стопорного кільця підшипника приводного валу
Дивіться першоджерело на веб-сайті (www.toyotaman.ru)
Використовуючи плоскогубці, зніміть стопорне кільце підшипника приводного валу (мал. 3.170).
Відкрутіть болт і зніміть правий привід переднього колеса.
Зафіксуйте маточину переднього колеса.
Увага! Підшипник маточини може бути пошкоджений під дією ваги автомобіля при переміщенні автомобіля зі знятим приводним валом.
Мал. 3.171. Фіксація маточини щодо поворотного кулака за допомогою спеціального пристрою
Тому при необхідності переміщення автомобіля на колесах спочатку зафіксуйте маточину щодо поворотного кулака за допомогою спеціального пристрою 09608-16042 (мал. 3.171).