Зліце алей з механічнай каробкі перадач у блоку з галоўнай перадачай (механічная каробка перадач).
Зніміце пярэдняе кола.
Мал. 3.163. Адлучэнне дэфармаванай часткі канта гайкі ступіца пярэдняга кола
Выкарыстоўваючы адмысловую прынаду 09930-00010 і малаток, адагніце дэфармаваную частку канта гайкі ступіцы пярэдняга кола (мал. 3.163).
Увага! Адагніце дэфармаваную частку канта цалкам, у адваротным выпадку разьбярства на прывадзе можа быць пашкоджана.
Адкруціце гайку ступицы пярэдняга кола, націскаючы на педаль тормазу.
Мал. 3.164. Адлучэнне стойкі пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці ад амартызатарнай стойкі перадпакоя падвескі
Адкруціце гайку, адлучыце стойку пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці ад амартызатарнай стойкі перадпакоя падвескі (мал. 3.164).
Заўвага. Калі палец шаравога шарніра пракручваецца разам з гайкай, выкарыстоўвайце кантавы гаечны ключ (6 мм), каб зафіксаваць палец.
Зніміце хамут провада датчыка хуткасці.
Мал. 3.165. Адлучэнне хамута провада датчыка хуткасці
Адкруціце ніт, адлучыце провад датчыка і пярэдні гнуткі шланг №1 ад амартызатарнай стойкі перадпакоя падвескі (мал. 3.165).
Мал. 3.166. Адлучэнне датчыка хуткасці ад паваротнага кулака
Адкруціце ніт, адлучыце датчык хуткасці ад паваротнага кулака (мал. 3.166).
Зніміце шплінт і гайку.
Мал. 3.167. Адлучэнне рулявой цягі ад паваротнага кулака
Выкарыстоўваючы адмысловую прынаду 09628-62011, адлучыце рулявую цягу ад паваротнага кулака (мал. 3.167).
Мал. 3.168. Адлучэнне рычага падвескі №1 ад ніжняга шаравога шарніра
Адкруціце ніт і 2 гайкі і аддзеліце рычаг падвескі №1 ад ніжняга шаравога шарніра (мал. 3.168).
Выкарыстоўваючы капронавы малаток, адлучыце прывад пярэдняга кола ў зборы ад калодкі кола.
Увага! Сачыце за тым, каб не пашкодзіць чахол і ротар датчыка хуткасці.
Зніміце прывад пярэдняга кола ў зборы.
Мал. 3.169. Зняцце прывада пярэдняга кола ў зборы
(Глядзіце поўны тэкст на партале TOYOTAMAN)
Выкарыстоўваючы адмысловую прынаду 09520-01010, 09520-24010, зніміце прывад пярэдняга кола ў зборы (мал. 3.169).
Увага! Сачыце за тым, каб не пашкодзіць сальнік.
Мал. 3.170. Зняцце стопарнага кольца падшыпніка прываднага вала
Выкарыстоўваючы абцугі, зніміце стопорное кольца падшыпніка прываднага вала (мал. 3.170).
Адкруціце ніт і зніміце правы прывад пярэдняга кола ў зборы.
Зафіксуйце ступіцу пярэдняга кола.
Увага! Падшыпнік калодкі можа быць пашкоджаны пад дзеяннем вагі аўтамабіля пры перасоўванні аўтамабіля са знятым прывадным валам.
Мал. 3.171. Фіксацыя ступіцы адносна паваротнага кулака з дапамогай спецыяльнай прынады
Таму пры неабходнасці перасоўвання аўтамабіля на колах спачатку зафіксуйце калодку адносна паваротнага кулака з дапамогай адмысловай прынады 09608-16042 (мал. 3.171).