Източете маслото от ръчната скоростна кутия в блока с главната предавка (ръчна скоростна кутия).
Свалете предното колело.
Фиг. 3.163. Откачане на деформираната част на фланеца на гайката на главината на предното колело
С помощта на специален инструмент 09930-00010 и чук огънете обратно деформираната част на фланеца на гайката на главината на предното колело (фиг. 3.163).
Внимание! Огънете напълно деформираната част на фланеца, в противен случай резбите на задвижването могат да се повредят.
Разхлабете гайката на главината на предното колело, докато натискате педала на спирачката.
Фиг. 3.164. Откачване на предната стабилизираща щанга от амортисьора на предното окачване
Разхлабете гайката, разкачете предната стабилизираща щанга от амортисьора на предното окачване (фиг. 3.164).
Забележка. Ако щифтът на сферичния шарнир се върти заедно с гайката, използвайте гаечен ключ (6 мм), за да закрепите щифта.
Отстранете скобата на проводника на сензора за скорост.
Фиг. 3,165. Откачане на кабелната скоба на сензора за скорост
Разхлабете болта, разкачете кабела на сензора и предния гъвкав маркуч № 1 от стойката на амортисьора на предното окачване (фиг. 3,165).
Фиг. 3,166. Изключване на сензора за скорост от кормилния накрайник
Разхлабете болта, изключете сензора за скорост от кормилния кокал (фиг. 3,166).
Отстранете шплинта и гайката.
Фиг. 3,167. Откачване на кормилната щанга от кормилния накрайник
С помощта на специален инструмент 09628-62011 разкачете кормилния прът от кормилния накрайник (фиг. 3,167).
Фиг. 3,168. Откачане на окачващо рамо #1 от долната сферична става
Отстранете болта и 2-те гайки и отделете рамото на окачване #1 от долната сферична става (фиг. 3,168).
С помощта на найлонов чук разкачете задвижващия модул на предното колело от главината на колелото.
Внимание! Внимавайте да не повредите багажника или ротора на сензора за скорост.
Отстранете модула за задвижване на предните колела.
Фиг. 3,169. Премахване на модула за задвижване на предните колела
С помощта на специален инструмент 09520-01010, 09520-24010 отстранете модула за задвижване на предните колела (фиг. 3,169).
Внимание! Внимавайте да не повредите уплътнението.
Фиг. 3,170. Отстраняване на задържащия пръстен на лагера на задвижващия вал
С помощта на клещи отстранете задържащия пръстен на лагера на задвижващия вал (фиг. 3,170).
Разхлабете болта и свалете модула за задвижване на дясното предно колело.
Закрепете главината на предното колело.
Внимание! Лагерът на главината може да се повреди от теглото на автомобила, когато се движи с демонтиран задвижващ вал.
Публикация е препечатана от уеб портал www.ToyotaMAN.ru
Фиг. 3.171. Фиксиране на главината спрямо кормилния колян с помощта на специално устройство
Ето защо, ако е необходимо да преместите автомобила на колела, първо фиксирайте главината спрямо кормилния колян с помощта на специално устройство 09608-16042 (фиг. 3.171).