Зняття та встановлення
При знятті карбюратора без зняття двигуна слідкувати за тим, щоб в отвір впускного колектора не потрапляли сторонні предмети. Для відкриття камери поплавця немає необхідності знімати карбюратор.
- Зняти фільтр повітря. Для цього зняти повітрозабірний шланг, від'єднати шланги повернення газів, що відпрацювали, відвернути болти кріплення фільтра і відвернути Барашкову гайку. Підняти повітряний фільтр і відразу закрити ганчіркою впускний отвір.
- Від'єднати всі підключені до карбюратора роз'єми.
- Відвернути від карбюратора паливний шланг.
- Від'єднати шланги повернення газів, що відпрацювали (якщо є), попередньо замаркувавши їх.
- Від'єднати від карбюратора вакуумний шланг розподільника запалювання.
- Від'єднати трос газу та при встановленій автоматичній коробці передач від'єднати також трос дросельної заслінки.
- Від'єднати шланг від вакуумної мембрани пристрою запуску двигуна та від демпфера дросельної заслінки.
- Від'єднати роз'єм клапана блокування режиму холостого ходу, відвернути гайки карбюратора та підняти карбюратор.
- Покласти ганчірку на впускний отвір або закрити капот моторного відсіку, щоб двигун не потрапили сторонні предмети.
Установка карбюратора проводиться у зворотному порядку. Після встановлення перевірити режим холостого ходу.
5.1.2. Перебирання карбюратора
Для розбирання карбюратора має бути в наявності спеціальний набір ключів (09860-11011). Усі деталі розкласти у послідовності зняття на верстаті, накритому папером. Деталі після зняття промити чистим паливом та по можливості продути стисненим повітрям. При складанні замінити всі прокладки та кільця ущільнювачів. Найкраще мати ремонтний комплект карбюратора. Розбирання та складання карбюратора відносно прості і після зняття, коли карбюратор знаходиться на верстаті, стає ясно, як його розбирати. Складніше регулювання, що описуються нижче.
Матеріал передрукований з інтернет-ресурсу: toyotaman