Уклањање и уградња
Када скидате карбуратор без скидања мотора, уверите се да страни предмети не уђу у отвор усисне гране. Нема потребе да уклањате карбуратор да бисте отворили комору за пловак.
- Уклоните филтер за ваздух. Да бисте то урадили, уклоните црево за усис ваздуха, одвојите црева за повратак издувних гасова, одврните вијке за причвршћивање филтера и одврните крилну матицу. Подигните ваздушни филтер и одмах покријте улаз крпом.
- Искључите све конекторе повезане са карбуратором.
- Одврните црево за гориво са карбуратора.
- Одвојите црева за поврат издувних гасова (ако их има), након што их означите.
- Одвојите вакуумско црево разводника од карбуратора.
- Искључите кабл за гас и, ако је уграђен аутоматски мењач, такође одвојите кабл за гас.
- Одвојите црево од вакуумске мембране стартера мотора и од пригушнице гаса.
- Одвојите конектор вентила за контролу броја обртаја у празном ходу, олабавите матице карбуратора и подигните карбуратор.
- Ставите крпу преко усисног отвора или затворите поклопац мотора како бисте спречили да страни предмети уђу у мотор.
Карбуратор је инсталиран обрнутим редоследом. Након инсталације, проверите режим мировања.
5.1.2. Ремонт карбуратора
За растављање карбуратора мора бити доступан посебан сет кључева (09860-11011). Положите све делове редоследом уклањања на радни сто прекривен папиром. Након уклањања, оперите делове чистим горивом и, ако је могуће, издувајте их компримованим ваздухом. Приликом склапања, замените све заптивке и заптивне прстенове. Боље је имати комплет за поправку карбуратора. Демонтажа и монтажа карбуратора је релативно једноставна и када се уклони, са карбуратором на радном столу, постаје јасно како га раставити. Сложенија подешавања су описана у наставку.
