Skidanje i ugradnja
Prilikom skidanja rasplinjača bez skidanja motora, pazite da strano tijelo ne uđe u otvor usisnog razvodnika. Nema potrebe za uklanjanjem rasplinjača za otvaranje komore plovka.
- Skinite filtar za zrak. Da biste to učinili, uklonite crijevo za dovod zraka, odvojite crijeva povrata ispušnih plinova, odvrnite pričvrsne vijke filtra i odvrnite krilastu maticu. Podignite filtar za zrak i odmah prekrijte ulaz krpom.
- Odvojite sve konektore spojene na rasplinjač.
- Odvijte crijevo za gorivo s karburatora.
- Odvojite povratna crijeva ispušnih plinova (ako postoji), prethodno ih označivši.
- Odvojite vakuumsko crijevo razdjelnika od rasplinjača.
- Odspojite plinski kabel i, ako je ugrađen automatski mjenjač, odvojite i kabel leptira za gas.
- Odvojite crijevo od vakuumske dijafragme pokretača motora i prigušne zaklopke.
- Odvojite konektor ventila za kontrolu brzine u praznom hodu, otpustite matice rasplinjača i podignite rasplinjač.
- Stavite krpu preko usisnog otvora ili zatvorite poklopac motora kako biste spriječili ulazak stranih tijela u motor.
Materijal je ponovno tiskan s online izvora: www.TOYOTAMAN.ru
Karburator se postavlja obrnutim redoslijedom. Nakon instalacije provjerite stanje mirovanja.
5.1.2. Remont karburatora
Za rastavljanje rasplinjača mora biti dostupan poseban set ključeva (09860-11011). Položite sve dijelove redoslijedom uklanjanja na radni stol prekriven papirom. Nakon uklanjanja dijelove isperite čistim gorivom i, ako je moguće, propuhajte ih komprimiranim zrakom. Prilikom sastavljanja zamijenite sve brtve i brtvene prstene. Bolje je imati set za popravak karburatora. Demontaža i montaža rasplinjača je relativno jednostavna i nakon skidanja, s rasplinjačem na radnom stolu postaje jasno kako ga rastaviti. Složenije prilagodbe opisane su u nastavku.
