Odstránenie a inštalácia
Pri demontáži karburátora bez demontáže motora dbajte na to, aby sa do otvoru sacieho potrubia nedostali žiadne cudzie predmety. Na otvorenie plavákovej komory nie je potrebné demontovať karburátor.
- Odstráňte vzduchový filter. Za týmto účelom odstráňte hadicu nasávania vzduchu, odpojte spätné hadice výfukových plynov, odskrutkujte upevňovacie skrutky filtra a odskrutkujte krídlovú maticu. Nadvihnite vzduchový filter a vstup ihneď zakryte handrou.
- Odpojte všetky konektory pripojené ku karburátoru.
- Odskrutkujte palivovú hadicu z karburátora.
- Odpojte spätné hadice výfukových plynov (ak nejaké sú), predtým ich označili.
- Odpojte podtlakovú hadicu rozdeľovača od karburátora.
- Odpojte plynový kábel a ak je nainštalovaná automatická prevodovka, odpojte aj plynový kábel.
- Odpojte hadicu od podtlakovej membrány štartéra motora a od škrtiacej klapky.
- Odpojte konektor ventilu regulácie otáčok voľnobehu, uvoľnite matice karburátora a zdvihnite karburátor.
- Nasávací otvor umiestnite handrou alebo zatvorte kapotu motora, aby ste zabránili vniknutiu cudzích predmetov do motora.
Karburátor sa inštaluje v opačnom poradí. Po inštalácii skontrolujte režim nečinnosti.
5.1.2. Generálna oprava karburátora
Na demontáž karburátora musí byť k dispozícii špeciálna sada kľúčov (09860-11011). Rozložte všetky diely v poradí, v akom boli odstraňované, na pracovný stôl pokrytý papierom. Po demontáži diely umyte čistým palivom a ak je to možné, vyfúkajte ich stlačeným vzduchom. Pri montáži vymeňte všetky tesnenia a tesniace krúžky. Je lepšie mať súpravu na opravu karburátora. Demontáž a montáž karburátora je pomerne jednoduchá a po odstránení, keď je karburátor na pracovnom stole, je jasné, ako ho rozobrať. Zložitejšie úpravy sú popísané nižšie.