Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Scoateți capacul volanului
a) Slăbiți șurubul.
b) Scoateți capacul și deconectați conectorul.
(Pentru vehiculele echipate cu airbag)
Scoateți capacul volanului.
Atenție: Depozitați ornamentele volanului cu suprafața frontală în sus.
2. Scoateți volanul.
a) Deșurubați piulița. Puneți semne pe arborele principal și pe volan.
- Cuplu de strângere - 35 Nm
b) Cu ajutorul instrumentului special, scoateți volanul.
3. (2C, transmisie manuală)
Deconectați maneta de control al turației la ralanti când încălziți motorul diesel.
a) Folosind o șurubelniță, scoateți mânerul manetei de control al turației în gol, așa cum se arată în figură.
b) Folosind o deriva, apăsați pârghia în jos.
4. Deconectați pârghia de blocare a capotei.
5. Scoateți ornamentul pragului ușii din față.
6. Scoateți garnitura laterală.
7. Scoateți panoul ornamental inferior de pe partea șoferului.
Publicația originală poate fi găsită pe site-ul web ToyotaMan.ru
8. Scoateți conducta de aer nr. 1.
9. Scoateți conducta de aer nr. 2.
10. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacele coloanei de direcție.
Modele fără reglare a înclinării
Modele cu unghi de înclinare reglabil
11. Slăbiți șuruburile de montare, deconectați conectorul și scoateți comutatorul combinat.
Modele fără reglare a înclinării
Modele cu unghi de înclinare reglabil
12. (Modele cu unghi de înclinare reglabil)
Slăbiți șurubul de fixare a suportului.
13. Deconectați cardanul.
(Modele fără reglare a înclinării)
a) Marcați angrenajul melcat și articulația cardanică.
b) Slăbiți șurubul și deconectați cardanul de la angrenajul melcat.
- Cuplu de strângere - 36 Nm
(Modele cu unghi de înclinare reglabil)
a) Deșurubați șurubul "A".
- Cuplu de strângere - 36 Nm
b) Slăbiți șurubul "B".
- Cuplu de strângere - 36 Nm
c) Marcați arborele principal al coloanei de direcție și articulația universală și deconectați articulația de la arbore.
14. Scoateți cilindrul de blocare a contactului din suport.
a) Puneți cheia de contact în poziția "ACC".
b) Apăsați știftul de blocare cu o tijă subțire sau șurubelniță și scoateți cilindrul de blocare.
15. Slăbiți piulițele de montare și scoateți ansamblul coloanei de direcție.
Notă: La instalare, strângeți mai întâi piulițele de montare, apoi conectați articulația universală prin alinierea marcajelor și abia apoi strângeți piulițele.
Scoaterea coloanei de direcție
1 - capacul inferior al volanului,
2 - capac volan,
3 - volan,
4 - ansamblu comutator combinat,
5 - capacul superior al coloanei de direcție,
6 - ansamblu coloană de direcție,
7 - cilindru de blocare a contactului,
8 - capac inferior coloanei de direcție,
9 - suport (modele cu unghi de înclinare reglabil),
10 - articulație universală,
11 - ornamente laterale ale interiorului,
12 - reținere,
13 - conducta de aer nr. 1,
14 - ornamentul pragului ușii din față,
15 - pârghie de blocare a capotei,
16 - pârghie de reglare a turației la ralanti la încălzirea unui motor diesel (2C, transmisie manuală),
17 - conducta de aer nr. 2,
18 - panou ornamental inferior pe partea șoferului,
19 - piuliță de reglare a turației de mers în gol (2C, transmisie manuală),
20 - mânerul manetei de control al vitezei de mers în gol (2C, transmisie manuală),
21 - capac (modele fără iluminare a contactului).
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. La instalare, aliniați marcajele făcute în timpul demontării.