Внимание: Предупреждения и кодове за грешки могат да се генерират само когато превключвателят за претоварване е в положение "ON". Ако превключвателят е в положение "ИЗКЛ.", индикаторната лампа светва без да мига.
a) Ако възникне неизправност в сензора за скорост, сензора за положение на дроселната клапа или електромагнитните клапани, индикаторът ще мига, за да предупреди водача за неизправността. Но ако има неизправност в електромагнитния клапан за блокиране и електромагнитния клапан за контрол на качеството на блокировката, няма да има предупреждение за неизправност.
б) Кодовете за неизправности могат да се четат по броя на миганията на индикатора за претоварване, за това е необходимо да се свържат на късо изводите "TE1" и "E1 " на диагностичния конектор.
в) Диагностичната система не определя неизправността на сензора за положение на дроселната клапа и превключвателя на спирачните светлини, но те могат да бъдат проверени чрез измерване на напрежението на клемата "TT" на диагностичния конектор.
2. Кодът за грешка се съхранява в паметта на блока за управление дори след изключване на двигателя. Изчистването на паметта в блока (нулиране на кодовете след ремонта) се извършва или чрез изключване на запалването и изключване на предпазителя "EFI", или чрез изключване на конектора на автоматичната скоростна кутия и блока за управление на двигателя.
A245E (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
A241E (4S-FE), A540H (от 1994 г.)
A540H (4S-FE), A540H (до 1994 г.)
Предупреждение:
- - ниско напрежение на батерията може да причини неуспешна диагностика. Ето защо, преди да започнете диагностика, проверете батерията.
- - използвайте волтметър или омметър с граници на скалата от поне 10 kΩ/V.