Гальмівна система [Toyota Highlander XU20]

Застосування. Перед тим, як вирішити, що причина несправності пов'язана з гальмівною системою, переконайтеся, що:

• а) шини перебувають у хорошому стані і накачані достатньою мірою (розділ 1),
• б) регулювання кутів установки передніх коліс виконано правильно,
• в) розміщення вантажу на автомобілі не призводить до нерівномірного розподілу навантаження.

39. Відведення автомобіля в будь-яку одну сторону при гальмуванні

• 1. Неправильний тиск у шинах (розділ 1).
• 2. Неправильне регулювання кутів установки середніх коліс.
• 3. Передні або задні шини не відповідають одна одній.
• 4. Зменшення пропускної спроможності гальмівних трубопроводів або шлангів (розділ 9).
• 5. Неправильна робота супорта (розділ 9).
• 6. Ослаблення кріплення елементів підвіски (розділ 10).
• 7. Ослаблення кріплення супорта (розділ 9).
• 8. Підвищене зношування гальмівної колодки або диска з одного боку.

40. Шум (скрегіт чи вереск) при гальмуванні

• 1. Знос колодок передніх та/або задніх дискових гальм. Шум виникає внаслідок того, що датчик зносу треть про диск. Негайно замініть колодки на нові (розділ 9).

41. Нерівномірність чи вібрація (пульсація педалі) при активації гальм

• 1. Підвищене торцеве биття (розділ 9).
• 2. Нерівномірне знос колодок (розділ 9)
• 3. Пошкодження диска (розділ 9).

42. Для зупинки автомобіля необхідно збільшити зусилля натискання на педаль гальма

• 1. Неправильна робота вакуумного підсилювача гальм (розділ 9).
• 2. Часткова несправність системи (розділ 9).
• 3. Підвищений знос колодок (розділ 9).
• 4. Заїдання поршня гальмівного супорта (розділ 9).
• 5. Забруднення накладок гальмівних колодок олією, мастилом або гальмівною рідиною (розділ 9).
• 6. Встановлено нові гальмівні колодки, які поки що не припрацювали. Новий матеріал потрібен деякий час для припрацювання до диска.

43. Підвищений хід педалі гальма

• 1. Часткова несправність гальмівної системи (розділ 9).
• 2. Нестача гальмівної рідини в головному циліндрі (глави 1 і 9).
• 3. Наявність повітря у системі (глави 1 і 9).

44. Прихоплення гальм

• 1. Неправильне регулювання вимикача стоп-сигналів (розділ 9).
• 2. Поршні головного циліндра не повертаються належним чином (розділ 9).
• 3. Зменшення пропускної спроможності гальмівних магістралей або шлангів (глави 1 і 9).
• 4. Неправильне регулювання гальма стоянки (розділ 9).

45. Блокування або нерівномірне спрацювання гальм

• 1. Неправильна робота регулятора тиску (розділ 9).
• 2. Неправильна робота вакуумного підсилювача гальм (розділ 9).
• 3. Заїдання механізму педалі гальма (розділ 9).

46. Педаль гальма відчувається "м'якою" при натисканні

• 1. Наявність повітря у гідравлічних магістралях (розділ 9).
• 2. Ослаблення затягування болтів кріплення головного циліндра (розділ 9).
• 3. Несправність головного циліндра (розділ 9).

47. Педаль гальма переміщається до підлоги з невеликим опором

• 1. Нестача або повна відсутність гальмівної рідини в бачку гідроприводу гальм внаслідок витоку через поршень супорта (розділ 9).
• 2. Ослаблення кріплення, пошкодження або від'єднання гальмівних трубопроводів (розділ 9).
• 3. Несправність головного циліндра (розділ 9).

48. Гальмо стоянки не утримує автомобіль

• 1. Неправильне регулювання гальма стоянки (глави 1 і 9).