Застосування. Перед тим, як вирішити, що причина несправності пов'язана з гальмівною системою, переконайтеся, що:
- а) шини знаходяться в хорошому стані і накачані достатньою мірою (Глава 1),
- б) регулювання кутів установки передніх коліс виконано правильно,
- в) розміщення вантажу на автомобілі не призводить до нерівномірного розподілу навантаження.
39. Відведення автомобіля в будь-яку одну сторону при гальмуванні
- 1. Неправильний тиск у шинах (Глава 1).
- 2. Неправильне регулювання кутів установки середніх коліс.
- 3. Передні або задні шини не відповідають одна одній.
- 4. Зменшення пропускної спроможності гальмівних трубопроводів чи шлангів (розділ 9).
- 5. Неправильна робота супорта (розділ 9).
- 6. Ослаблення кріплення елементів підвіски (розділ 10).
- 7. Ослаблення кріплення супорта (розділ 9).
- 8. Підвищене зношування гальмівної колодки або диска з одного боку.
40. Шум (скрегіт чи вереск) при гальмуванні
- 1. Знос колодок передніх та/або задніх дискових гальм. Шум виникає внаслідок того, що датчик зносу треть про диск. Негайно замініть колодки новими (розділ 9).
41. Нерівномірність чи вібрація (пульсація педалі) при активації гальм
- 1. Підвищене торцеве биття (розділ 9).
- 2. Нерівномірне знос колодок (розділ 9)
- 3. Пошкодження диска (розділ 9).
42. Для зупинки автомобіля необхідно збільшити зусилля натискання на педаль гальма
- 1. Неправильна робота вакуумного підсилювача гальм (розділ 9).
- 2. Часткова несправність системи (розділ 9).
- 3. Підвищений знос колодок (розділ 9).
- 4. Заїдання поршня гальмівного супорта (розділ 9).
- 5. Забруднення накладок гальмівних колодок олією, мастилом або гальмівною рідиною (розділ 9).
- 6. Встановлено нові гальмівні колодки, які поки що не припрацювали. Новий матеріал потрібен деякий час для припрацювання до диска.
43. Підвищений хід педалі гальма
- 1. Часткова несправність гальмівної системи (розділ 9).
- 2. Нестача гальмівної рідини у головному циліндрі (глави 1 і 9).
- 3. Наявність повітря у системі (глави 1 і 9).
44. Прихоплення гальм
- 1. Неправильне регулювання вимикача стоп-сигналів (розділ 9).
- 2. Поршні головного циліндра не повертаються належним чином (розділ 9).
- 3. Зменшення пропускної спроможності гальмівних магістралей чи шлангів (глави 1 і 9).
- 4. Неправильне регулювання гальма стоянки (розділ 9).
45. Блокування або нерівномірне спрацювання гальм
- 1. Неправильна робота регулятора тиску (розділ 9).
- 2. Неправильна робота вакуумного підсилювача гальм (розділ 9).
- 3. Заїдання механізму педалі гальма (розділ 9).
46. Педаль гальма відчувається «м'якою» при натисканні
- 1. Наявність повітря у гідравлічних магістралях (розділ 9).
- 2. Ослаблення затягування болтів кріплення головного циліндра (розділ 9).
- 3. Несправність головного циліндра (розділ 9).
47. Педаль гальма переміщається до підлоги з невеликим опором
- 1. Нестача або повна відсутність гальмівної рідини в бачку гідроприводу гальм внаслідок витоку через поршень (ні) супорта (розділ 9).
- 2. Ослаблення кріплення, пошкодження або від'єднання гальмівних трубопроводів (розділ 9).
- 3. Несправність головного циліндра (розділ 9).