Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся повного остигання двигуна. Не допускайте попадання антифризу на шкіру чи лакофарбове покриття кузова. Негайно змивайте бризки великою кількістю води. Не залишайте рідину, що охолоджує, у відкритих ємностях або в калюжах у тих місцях, де до неї можуть отримати доступ діти та домашні тварини. Приємний запах цієї речовини може привернути їхню увагу, але її потрапляння всередину може призвести до смерті! Негайно прибирайте пролитий антифриз із підлоги гаража. Тримайте ємності з закритими антифризом і усувайте витоку в системі охолодження відразу ж посла їх виявлення. Утилізацію використаного антифризу слід виконувати відповідно до місцевих норм та правил. Ніколи не зливайте використаний антифриз на ґрунт чи зливну каналізацію.
Примітка. У деяких магазинах автозапчастин можна придбати нетоксичну охолоджувальну рідину. Хоча свіжа охолоджувальна рідина цього типу і нетоксична, проте, слід дотримуватись відповідних правил утилізації охолоджуючої рідини.
Чотирьохциліндровий двигун
1. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. параграф 1 глави 5) і злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження (див. розділ 1).
2. Зніміть нижній захист з-під двигуна з правого боку (див. розділ 2А) і бризковик крила, реактивну тягу опори двигуна та її кронштейн, а потім опору двигуна № 2 та відповідний кронштейн.
3. Зніміть приводний ремінь (див. розділ 1) та генератор (див. розділ 5).
4. Зніміть шків насоса охолоджувальної рідини, використовуючи для утримання шківа при відпусканні болтів стрічковий ключ або штирковий ключ (рис 7.4).
Мал. 7.4. Викрутіть болти кріплення шківа насоса охолоджуючої рідини, використовуючи для дотримання шківа штирковий ключ
5. Викрутіть чотири болти, відкрутіть дві гайки та зніміть насос (Мал. 7.5). За потреби акуратно постукайте по насосу молотком з м'яким бойком.
Мал. 7.5. Насос охолоджувальної рідини на чотирициліндровому двигуні підтримується чотирма болтами (А, один нижній болт не видно на цьому малюнку) та двома гайками (У)
6. Для установки очистіть насос і блок циліндра від слідів матеріалу «старій» прокладки або герметика, а потім промийте розчинником лаку.
7. Нанесіть новий герметик у вигляді валика та встановіть насос. Вкрутіть болти і накрутіть гайки кріплення насоса і затягніть їх зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу. Зробити це слід протягом п'яти хвилин після нанесення герметика.
8. Встановіть інші елементи, працюючи у послідовності, зворотній зняття.
9. Заправте систему охолодження (див. розділ 1). Потім запустіть двигун та перевірте правильність його роботи. Перевірте на наявність витоків.
Двигун V6
10. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. параграф 1 глави 5) і злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження (див. розділ 1).
11. Зніміть ремінь газорозподільного механізму, зубчасті шківи розподільних валів (див. розділ 2Б) та проміжний шків № 2 (над насосом охолоджувальної рідини).
12. Зніміть кришку ременя газорозподільного механізму №3 (Мал. 7.12).
Мал. 7.12. Відпустіть три затискачі джгута електропроводки, затягніть джгут електропроводки назад та зніміть кришку ременя газорозподільного механізму № 3
13. Викрутіть болти/відверніть гайки та відокремте насос від двигуна.
Застосування. Для кріплення опорного кронштейна двигуна і насоса рідини, що охолоджує, передбачені дві довгі шпильки. На шпильках є маленька шестигранна головка, яка використовується для викручування шпильки (Мал. 7.13). Щоб зняти насос, потрібно повернути одну або обидві шпильки. Якщо шпилька заїдає, виверніть її за допомогою ключа, що самозатягується і замініть нової такої ж довжини.
Мал. 7.13. Для зняття насоса охолоджувальної рідини може знадобитися повністю вивернути одну або обидві шпильки за допомогою маленького гайкового ключа
14. Ретельно очистіть усі ущільнювальні поверхні, видаляючи всі сліди матеріалу старої прокладки, герметика та ущільнювальних кілець. Видаліть всі сліди олії за допомогою ацетону або розріджувача лаку та чистого ганчір'я.
Мал. 7.15. На моделях з двигуном U6 при установці насоса охолоджувальної рідини використовується нова резинометалева прокладка
15. На цих моделях використовується гумометалеве прокладання (Мал. 7.15).
16. Встановіть на місце насос та інші елементи, працюючи в послідовності, зворотній зняття. Затягніть болти/гайки кріплення насоса в кілька стадій заздалегідь визначеним зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу.
17. Заправте систему охолодження (див. розділ 1). Запустіть двигун та перевірте правильність його роботи. Перевірте двигун на наявність витоків.