Зняття насоса охолоджувальної рідини (3S-FE, 4S-FE)
1. Злийте рідину, що охолоджує.
2. Зніміть ремінь приводу ГРМ (підрозділ "Зняття ременя приводу ГРМ").
Примітка: не знімайте зубчасті шківи розподільних валів, масляного насоса та колінчастого валу.
3. Викрутіть болт і зніміть регулювальний кронштейн генератора.
3S-FE, 4S-FE
4. Зніміть насос рідини, що охолоджує, та кришку збору.
а) Відкрутіть дві гайки трубки для охолодження рідини.
б) Відкрутіть три болти, у вказаній на малюнку послідовності.
Зняття та встановлення насоса охолоджуючої рідини (3S-FE, 4S-FE)
1 - насос охолоджуючої рідини,
2 - прокладка,
3 - кришка насоса охолоджувальної рідини,
4 - регулювальний кронштейн генератора,
5 - проміжний шків,
6 - кільцеве ущільнення,
7 - пружина ролика-натягувача,
8 - натяжний ролик,
9 - захист джгута проводів,
10 - направляюча ременя приводу ГРМ,
11 - шків колінчастого валу,
12 - кришка №1 ременя приводу ГРМ,
13 - права опора кріплення двигуна,
14 - кришка №2 ременя приводу ГРМ,
15 - ремінь приводу ГРМ,
16 - провід генератора,
17 - роз'єм генератора,
18 - пластинчаста шайба (моделі з кондиціонером),
19 - генератор,
20 - високовольтні дроти,
21 – свічка запалювання.
в) Від'єднайте кришку насоса охолоджувальної рідини від труби, а потім зніміть насос охолоджуючої рідини та кришку в зборі.
г) Зніміть прокладку і два кільцеві ущільнення з насоса рідини, що охолоджує, і перепускної трубки.
5 Викрутіть три болта, зніміть насос охолоджуючої рідини та прокладку.
(3C-T)
1. Злийте рідину, що охолоджує.
2. Зніміть ремінь приводу ГРМ.
3. Зніміть зубчастий шків приводу ТНВД та ТНВД.
4. Викрутіть болти та зніміть насос охолоджувальної рідини.
Перевірка насоса охолоджувальної рідини
1. Переконайтеся, що візуально відсутні витоки охолоджувальної рідини через з'єднання та повітряний отвір.
2. Переверніть шків і переконайтеся у легкому та безшумному обертанні валу насоса. За наявності несправностей замініть насос у зборі.
Встановлення насоса рідини, що охолоджує (3S-FE, 4S-FE)
1. Встановіть насос охолоджуючої рідини на кришку, встановивши нову прокладку та затягнувши три болти.
- Момент затяжки - 9 Нм
2. Встановіть насос охолоджувальної рідини та кришку збору.
а) Встановіть нове кільцеве ущільнення та прокладку на насос охолоджуючої рідини.
б) Встановіть нове кільцеве ущільнення на трубу перепуску охолоджуючої рідини.
Зняття та встановлення насоса охолоджуючої рідини (ЗС-Т).
1 - прокладка,
2 - зубчастий шків приводу ТНВД,
3 - насос охолоджувальної рідини,
4 - натяжний ролик,
5 - натяжна пружина,
6 - кришка N23 ременя ГРМ,
7 та 8 - шайби,
9 - свічка розжарювання,
10 - шина свічок розжарювання,
11 - ізолятор шайба,
12 - напрямна ременя ГРМ,
13 - прокладка,
14 - шайба,
15 - ремінь приводу генератора,
16 - шків колінчастого валу,
17 - кришка №2 ременя ГРМ,
18 - кронштейн опори двигуна
19 - шайба,
20 - затискач,
21 - технологічна кришка,
22 - кришка ременя ГРМ,
23 - ремінь приводу ГРМ.
в) Нанесіть мильний розчин на кільцеве ущільнення перепускної трубки рідини, що охолоджує.
г) Під'єднайте трубу перепуску до насоса охолоджуючої рідини.
д) Встановіть насос охолоджувальної рідини і затягніть три болти у показаній на малюнку послідовності.
- Момент затяжки - 9 Нм
е) Затягніть дві гайки трубки для охолодження рідини.
- Момент затяжки - 9 Нм
3. Встановіть регулювальний кронштейн генератора, затягнувши болт.
- Момент затяжки - 27 Нм
4. Встановіть ремінь приводу ГРМ (див. підрозділ "Установка ременя приводу ГРМ").
(ЗС-Т)
5. Встановіть нову прокладку та насос охолоджуючої рідини. Затягніть болти кріплення.
- Момент затяжки - 18 Нм
Примітка: довжина болтів (у мм) вказані малюнку.
6. Встановіть зубчастий шків приводу ТНВД та ТНВД.
7. Встановіть ремінь приводу ГРМ.
(Усі двигуни)
8. Заповніть систему охолоджувальної рідини (см розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки та регулювання").
9. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків охолоджувальної рідини.