Извършването на работа по изправяне на деформирани елементи на тялото и възстановяване на боята изисква познаване на материалите и известен опит. Такъв опит се придобива по правило с годините. Следователно тук се разглежда само работата, свързана с отстраняването на незначителни дефекти на тялото.
За възстановяване на боята на тялото е необходим лак със същия нюанс като основния лак, тъй като дори малка разлика в нюансите е поразителна. Номерът на съответната боя е посочен от производителя в обозначението на табелката, разположена в двигателното отделение на предния щит. Номерът на покритието се състои от три цифри. Долният ред започва с номера на покритието.
Ако все пак разликата в нюансите на оригиналното и ремонтното покритие е забележима, това е следствие от стареенето на боята, излагането на ултравиолетова слънчева светлина, рязък спад на температурата, метеорологични условия и излагане на химикали от, например, промишлени газови емисии.
Повърхностните увреждания на тялото могат да бъдат и резултат от неправилна употреба на продукти за грижа за боята.
Металното покритие се състои от два слоя: метален грунд и безцветен топ лак. По време на процеса на покритие, прозрачният лак се напръсква върху мокрия грунд лак. Опасността от получаване на покритие с различни нюанси при нанасяне на метално покритие е особено голяма, тъй като тук разликата в нюансите може да бъде причинена от различни вискозитети на оригиналния и ремонтния лак.