Riža. 2.28. Sustav goriva automobila Camry: 1 - mlaznica za gorivo; 2 – prigušivač pulsiranja; 3 - pumpa za gorivo; 4 - spremnik goriva
Sustav goriva bez povrata goriva u spremnik koristi se za smanjenje emisije para goriva. Koristi se kompaktna pumpa za gorivo u kojoj su filter goriva i regulator tlaka kombinirani u jedinici pumpe za gorivo. Brza spojnica koristi se za spajanje cijevi za gorivo s crijevom za dovod goriva radi poboljšanja operativne pouzdanosti. Lijev za gorivo od brizganog aluminija integriran je s prigušivačem pulsiranja. Koriste se mlaznice za gorivo s 12 rupa. Čep spremnika za gorivo ima fleksibilnu vezu s grlom, što sprječava gubitak čepa i sprječava curenje goriva ili njegovih para kroz grlo. Poklopac spremnika za gorivo dizajniran je za brzo otpuštanje radi praktičnosti i jednostavnosti korištenja.
Riža. 2.29. Shema sustava goriva: 1 - pumpa za gorivo; 2 - filtar goriva; 3 – prigušivač pulsiranja; 4 - mlaznica za gorivo; 5 - autocesta; 6 - regulator tlaka
Sustav goriva bez povrata goriva u spremnik
Ovaj sustav se koristi za smanjenje emisije para goriva. Kao što je dolje prikazano, integracija filtra goriva, regulatora tlaka i senzora razine goriva u sklop pumpe za gorivo eliminirala je povrat goriva iz motora i spriječila porast temperature spremnika goriva.