Pažnja: ne palite motor.
2. Kratko spojite vodove "TE 1 " i "E 1 " dijagnostička utičnica.
3. Očitajte i odredite šifru greške prema broju treptaja indikatora.
- A) Ako ima 2 bljeska u sekundi, sustav radi normalno.
#img1#
- b) Ako postoji 1 bljesak u sekundi, postoji kvar u sustavu. Kod se sastoji od dvije znamenke, prva znamenka određena je početnim nizom bljeskova, nakon čega slijedi pauza od 1,5 sekunde i druga serija bljeskova, koja odgovara drugoj znamenki koda. Ako postoje dva ili više kodova greške, između njih će biti pauza od 2,5 sekunde.
Pažnja: ako postoji više kodova greške, uvijek se prvi prikazuje najmanji kod, a zatim preostali kodovi uzlaznim redoslijedom.
#img2#
4. Odspojite igle "TE 1 " i "E 1 ".
Tablica 1. Šifre grešaka
A245E
Kodirati | Kvar |
37 | Senzor brzine br. 2 (kontrolna točka) - prekinuto ožičenje ili kratki spoj |
38 | Senzor temperature tekućine za automatski mjenjač - otvoreni krug ili kratki spoj |
42 | Senzor brzine (Ploča s instrumentima) - prekinuto ožičenje ili kratki spoj |
62 | Solenoidni ventil br. 1 - prekid ožičenja ili kratki spoj |
63 | Solenoidni ventil br. 2 - prekid ožičenja ili kratki spoj |
64 | Upravljački solenoid kvačila pretvarača zakretnog momenta - Prekid ožičenja ili kratki spoj |
68 | Solenoidni ventil za kontrolu kvalitete blokade pretvarača zakretnog momenta - prekinuto ožičenje ili kratki spoj |
Napomena: kodovi 62, 63, 64, 68 označavaju kvar u električnom dijelu solenoidnih ventila. Kvarovi u mehaničkom dijelu, na primjer, zaglavljivanje ventila, nisu popravljeni sustavom samodijagnostike.
A540N
Kodirati | Kvar |
42 | Senzor brzine (Ploča s instrumentima) - prekinuto ožičenje ili kratki spoj |
44 | Senzor brzine stražnjeg izlaznog vratila mjenjača - prekinuto ožičenje ili kratki spoj |
61 | Senzor brzine prednjeg izlaznog vratila - prekinuto ožičenje ili kratki spoj |
62 | Solenoidni ventil br. 1 - prekid ožičenja ili kratki spoj |
63 | Solenoidni ventil br. 2 - prekid ožičenja ili kratki spoj |
64 | Upravljački solenoid kvačila pretvarača zakretnog momenta - Prekid ožičenja ili kratki spoj |
73 | Elektromagnetski ventil diferencijalne kontrole - prekinuto ožičenje ili kratki spoj |
77 | Elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka u glavnom vodu - otvoreni krug ili kratki spoj |
*1: osim modela iz 1996.
A240E, A241E
Kodirati | Kvar |
42 | Senzor brzine (Ploča s instrumentima) - prekinuto ožičenje ili kratki spoj |
61 | Senzor brzine br. 2 (kontrolna točka) - prekinuto ožičenje ili kratki spoj |
62 | Solenoidni ventil br. 1 - prekid ožičenja ili kratki spoj |
63 | Solenoidni ventil br. 2 - prekid ožičenja ili kratki spoj |
64 | Upravljački solenoid kvačila pretvarača zakretnog momenta - Prekid ožičenja ili kratki spoj |
Napomena: kod 61 definiran je samo na modelima prije 1996.
Ponovno postavljanje kodova grešaka
1. Nakon popravka, očistite memoriju upravljačke jedinice automatskog mjenjača od kodova grešaka koji su tamo pohranjeni. Da biste to učinili, uklonite osigurač "EFI" 10 sekundi ili više, ovisno o temperaturi okoline (što je niža temperatura, to duže) s isključenim kontaktom.
Pažnja:
- za resetiranje kodova kvarova, odspojite negativni pol akumulatora na neko vrijeme. U tom slučaju izgubit će se sadržaj memorije upravljačkih jedinica drugih sustava.
- za resetiranje kodova kvarova, odspojite konektor automatskog mjenjača i upravljačke jedinice motora.
- ako kod greške nije resetiran, tada će biti pohranjen u memoriji upravljačke jedinice i pojavit će se tijekom sljedeće dijagnostike.
2. Nakon resetiranja kodova, provjerite odgovara li treptanje indikatora prekoračenja normalnom stanju mjenjača.