Pažnja! Benzin je vrlo zapaljiv. Stoga, kada radite s bilo kojim poduzmite dodatne mjere opreza. Vidi upozorenje u stavak 2.
Primjena. Nakon što se sklop pumpe za gorivo/osjetnika mjerača goriva ukloni iz spremnika za gorivo, cijeli se sklop može zamijeniti ili se sklop može rastaviti i zamijeniti usisnim filterom, regulatorom tlaka goriva, kalibriranim povratom, pumpom za gorivo, filtrom za gorivo, ili senzor mjerača goriva. Ovdje prikazani redoslijed rastavljanja odnosi se na tipičnu pumpu za gorivo korištenu na medaljama 1999-2003. Pumpa koja se koristi na modelima iz 2004. i novijim je malo drugačija.
1. Uklonite pumpu za gorivo u bloku sa senzorom mjerača goriva iz spremnika za gorivo (vidi paragraf 5).
2. Ispraznite sav preostali benzin iz pumpe za gorivo na kutiji s mjeračima, a zatim postavite sklop na čisti radni stol. Pazite da radni prostor bude dobro prozračen, jer će benzin još neko vrijeme isparavati iz pumpe za gorivo.
3. Nježno odvojite završnu kapicu na donjem kraju pumpe za gorivo u sklopu senzora (riža. 6.3).
Riža. 6.3. Da biste uklonili donju završnu kapicu, pažljivo upotrijebite par odvijača da olabavite svaki jezičak za zaključavanje i zatim uklonite kapicu
4. Uklonite gumeni nosač s donjeg kraja pumpe za gorivo (riža. 6.4).
Riža. 6.4. Skinite prikazani mali gumeni nosač s donjeg kraja pumpe za gorivo i pregledajte ga. Ako je oštećen, zamijenite ga
5. Uklonite cjedilo na ulazu pumpe za gorivo (riža. 6.5) od donjeg kraja pumpe za gorivo.
Riža. 6.5. Usisno sito pričvršćeno je na donji kraj pumpe za gorivo E-kopčom. Kako biste odvojili sito od pumpe, umetnite odvijač između potporne prirubnice sita i pumpe, lagano podignite sito i E-kopču kako biste ih oslobodili (ne pokušavajte izravno zaboditi stezaljku - previše je teško umetnuti odvijač ispod nje)
6. Uklonite regulator tlaka goriva (riža. 6.6).
Riža. 6.6. Odvojite regulator tlaka goriva od kalibriranog povratnog crijeva (A) i od filtera goriva (U)
7. Uklonite sklop kalibrirane povratne cijevi (riža. 6.7).
Riža. 6.7. Kako biste odvojili kalibrirani povratni sklop, jednostavno ga izvucite iz stezaljke (A)
8. Skinite pumpu za gorivo sa sklopa filtra za gorivo (riža. 6.8, a, b).
Riža. 6.8, a. Kako biste odspojili električni konektor pumpe za gorivo, pritisnite jezičak za zaključavanje i izvucite utikač
Riža. 6.8b. Za uklanjanje pumpe za gorivo iz kućišta filtra za gorivo, povucite je od dna
9. Odvojite kućište filtra goriva od gornjeg dijela sklopa pumpe za gorivo (riža. 6.9). Ako mijenjate filtar goriva, morate zamijeniti ovo kućište. Filter goriva se ne isporučuje odvojeno od kućišta.
Riža. 6.9. Kako biste odvojili kućište filtra goriva od gornjeg dijela sklopa pumpe, pažljivo otpustite četiri pričvrsna jezička s kućišta filtra i povucite oba elementa u suprotnim smjerovima
10. Odvojite osjetnik mjerača goriva od gornjeg dijela sklopa pumpe za gorivo (riža. 6.10).
Riža. 6.10. Za odvajanje senzora razine goriva od gornjeg dijela sklopa pumpe za gorivo, otpustite oba pričvrsna elementa iz jezičaca na gornjem dijelu pumpe, zatim gurnite senzor ravno prema dolje. Kada postavljate senzor, gurnite ga na njegovo uobičajeno mjesto dok dva elementa za pričvršćivanje ne sjednu na svoje mjesto u izbočinama
11. Sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
12. Ugradite pumpu za gorivo u blok sa senzorom mjerača goriva u spremniku za gorivo (vidi paragraf 5).