Pažnja! Benzin je vrlo zapaljiv. Stoga je potrebno poduzeti dodatne mjere opreza pri radu sa sustavom goriva. Vidi upozorenje u stavak 2.
1. Otpustite tlak goriva (vidi paragraf 2).
2. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
3. Uklonite poklopac motora (pogledajte "Usisni razvodnik - uklanjanje i ugradnja" u poglavlju 2A ili 2B).
4. Uklonite kanal za dovod zraka (vidi paragraf 9).
Modeli s četverocilindričnim motorom
5. Odvojite električne konektore na mlaznicama za gorivo i ostavite kabelski svežanj mlaznica sa strane.
6. Odvojite dovodni vod goriva od prigušivača pulsiranja tlaka goriva (vidi paragraf 4).
7. Odvijte pričvrsne vijke razvodnika goriva (Sl. 15.7).
Crtež. 15.7. Za odvajanje razvodnika goriva od usisnog razvodnika na modelima s četiri cilindra, postavite vijke (A). Nakon uklanjanja razvodnika goriva i mlaznica, uklonite i provjerite stanje odstojnika (B). Ako su oštećeni, zamijenite ih
8. Uklonite razvodnik goriva i mlaznice za gorivo kao jedan sklop.
9. Za uklanjanje mlaznica za gorivo i zamjenu brtvenih prstenova u njima, pogledajte paragrafe. 23 i 24.
10. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite pričvrsne vijke razvodnika goriva na specificirani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
Modeli s V6 motorom
Primjena. Na ovim se modelima razvodnik goriva zapravo sastoji od dva dijela. Prednji razvodnik goriva sadrži mlaznice za gorivo za prednji niz cilindara. Stražnja tračnica goriva sadrži mlaznice za stražnji niz cilindara. Ako je curenje samo kroz O-prsten/brtvu jednog injektora, ipak se preporučuje zamijeniti O-prstenove svih injektora. Većina vodilica goriva zahtijeva uklanjanje cijelog sklopa. Stoga, kako biste izbjegli kasnije uklanjanje razvodnika goriva radi zamjene drugog O-prstena i/ili brtve, sve O-prstenove/brtve treba zamijeniti u isto vrijeme. Međutim, ako je curenje samo u jednoj mlaznici na prednjoj strani cilindara, imajte na umu da imate mogućnost uklanjanja prednjeg razvodnika goriva bez uklanjanja stražnjeg razvodnika goriva. To znači da ne morate uklanjati usisnu granu. Suprotno tome, moguće je ukloniti stražnji razvodnik goriva bez uklanjanja prednjeg razvodnika goriva, iako ćete za to morati ukloniti usisnu granu. Konačno, ako dođe do curenja iz jedne mlaznice, preporuča se ukloniti sve mlaznice i zamijeniti sve O-prstenove i/ili brtve. Uklanjanje usisne grane na ovim vozilima nije teško.
11. Uklonite stezaljku amortizera (vidi paragraf 3 poglavlja 10).
12. Uklonite usisnu granu (vidi poglavlje 2B).
13. Odvojite električne konektore mlaznica na prednjoj glavi cilindra (crtež. 15.13).
Crtež. 15.13. Odvojite električne konektore (A) mlaznica za gorivo na prednjoj glavi cilindra. Za odvajanje potpornog nosača vakuumskog preklopnog ventila (VSV) od usisnog razvodnika, uklonite dvije matice (B) (modeli s V6 motorom)
14. Uklonite potporni nosač vakuumskog preklopnog ventila (VSV) s usisnog razvodnika (crtež. 15.13) i stavite nosač sa strane. Nemojte odvajati vakuumska crijeva.
15. Ako namjeravate ukloniti cijeli sklop razvodnika goriva, odvojite dovodni vod goriva od razvodnika goriva (vidi paragraf 4).
16. Ako namjeravate ukloniti samo prednji razvodnik goriva, odvojite metalnu križnu cijev koja povezuje prednji razvodnik goriva sa stražnjim. Da biste to učinili, uklonite spojni vijak tipa banjo (šuplje) s prednjeg razvodnika goriva (crtež. 3.8). Ako namjeravate ukloniti stražnji razvodnik goriva, uklonite prigušivač pulsiranja s ovog razvodnika (crtež. 14.8) i uklonite poprečnu cijev. Uklonite brtvene podloške i bacite ih (prilikom sastavljanja koristite nove).
17. Ako uklanjate samo prednji razvodnik goriva i mlaznice, uklonite pričvrsne vijke prednjeg razvodnika goriva (crtež. 15.21) i uklonite ovu rampu i brizgaljke povlačenjem sklopa ravno prema gore.
18. Za uklanjanje mlaznica za gorivo i zamjenu njihovih brtvenih prstenova, pogledajte paragrafe. 23 i 24 u nastavku.
19. Ako ćete ukloniti cijeli sklop razvodnika goriva (ili samo stražnji razvodnik goriva), uklonite usisnu granu (vidi poglavlje 2B).
20. Odvojite električne konektore na stražnjoj razvodnici goriva (Sl. 15.20).
Crtež. 15.20. Odvojite električne konektore stražnje mlaznice za gorivo (modeli s V6 motorom)
21. Uklonite pričvrsne vijke razvodnika goriva (crtež. 15.21).
Crtež. 15.21. Za odvajanje sklopa razvodnika goriva od usisnog razvodnika, uklonite ove vijke (modeli s V6 motorom)
22. Uklonite razvodnik goriva i mlaznice za gorivo kao jednu jedinicu (crtež. 15.22).
(Pogledajte izvorni izvor na web stranici: «ToyotaMan.ru»)
Crtež. 15.22. Uklonite razvodnik goriva i mlaznice kao jednu jedinicu
23. Uklonite mlaznice za gorivo iz razvodnika goriva (crtež. 15.23).
Crtež. 15.23. Kako biste uklonili svaku mlaznicu iz razvodnika goriva, izvucite je iz razvodnika istovremeno odvrćući
24. Ako namjeravate nastaviti koristiti iste mlaznice, zamijenite brtvene čahure i O-prstenove (crtež. 15.24).
Crtež. 15.24. Ako namjeravate vratiti "stare" brizgaljke na mjesto, skinite s njih brtvene prstene i brtvene čahure i zamijenite ih novima
25. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Upotrijebite nove brtvene prstene mlaznica i zategnite pričvrsne vijke razvodnika goriva na specificirani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.