Pozor! Benzín je vysoko horľavý. Preto pri práci s akýmkoľvek urobte dodatočné opatrenia. Pozri varovanie v odsek 2.
Aplikácia. Po odstránení zostavy palivového čerpadla/snímača palivomera z palivovej nádrže je možné celú zostavu vymeniť alebo zostavu rozobrať a nahradiť ju sacím sitkom, regulátorom tlaku paliva, kalibrovanou spiatočkou, palivovým čerpadlom, palivovým filtrom, alebo snímač palivomera. Tu uvedené poradie demontáže platí pre typické palivové čerpadlo používané na medailách v rokoch 1999-2003. Čerpadlo používané na modeloch z roku 2004 a novších sa mierne líši.
1. Odstráňte palivové čerpadlo v bloku so snímačom palivomera z palivovej nádrže (pozri odsek 5).
2. Vypustite všetok zvyšný benzín z palivového čerpadla na skrinke manometra a potom zostavu položte na čistý pracovný stôl. Dbajte na dobré vetranie pracovného priestoru, pretože benzín sa z palivového čerpadla bude nejaký čas odparovať.
3. Jemne vypáčte koncový uzáver na spodnom konci palivového čerpadla v zostave snímača (ryža. 6.3).
Ryža. 6.3. Ak chcete odstrániť spodný koncový uzáver, opatrne použite pár skrutkovačov na uvoľnenie každého z uzamykacích jazýčkov a potom kryt odstráňte
4. Odstráňte gumenú podperu zo spodného konca palivového čerpadla (ryža. 6.4).
Ryža. 6.4. Odstráňte malý gumený držiak zobrazený na spodnom konci palivového čerpadla a skontrolujte ho. Ak je poškodený, vymeňte ho
5. Odstráňte sitko na vstupe palivového čerpadla (ryža. 6.5) zo spodného konca palivového čerpadla.
Ryža. 6.5. Nasávacie sitko je pripevnené k spodnému koncu palivového čerpadla pomocou E-spony. Ak chcete odpojiť sitko od čerpadla, vložte skrutkovač medzi podpornú prírubu sitka a čerpadlo, jemne vypáčte sitko a E-sponu, aby ste ich uvoľnili (nepokúšajte sa páčiť priamo na svorke - je príliš ťažké vložiť pod ňu skrutkovač)
6. Demontujte regulátor tlaku paliva (ryža. 6.6).
Ryža. 6.6. Odpojte regulátor tlaku paliva od kalibrovanej spätnej hadice (A) a z palivového filtra (IN)
7. Odstráňte zostavu kalibrovanej spätnej trubice (ryža. 6.7).
Ryža. 6.7. Ak chcete odpojiť kalibrovanú vratnú zostavu, jednoducho ju vytiahnite zo svorky (A)
8. Odstráňte palivové čerpadlo zo zostavy palivového filtra (ryža. 6,8, a, b).
Ryža. 6.8, a. Ak chcete odpojiť elektrický konektor palivového čerpadla, stlačte poistnú západku a vytiahnite zástrčku
Ryža. 6.8b. Ak chcete vybrať palivové čerpadlo z krytu palivového filtra, vytiahnite ho zo spodnej časti
9. Oddeľte puzdro palivového filtra od hornej časti zostavy palivového čerpadla (ryža. 6.9). Ak vymieňate palivový filter, musíte vymeniť toto puzdro. Palivový filter sa nedodáva oddelene od krytu.
Ryža. 6.9. Ak chcete oddeliť puzdro palivového filtra od hornej časti zostavy čerpadla, opatrne uvoľnite štyri prídržné jazýčky z puzdra filtra a potiahnite oba prvky v opačných smeroch
10. Odpojte snímač palivomera od hornej časti zostavy palivového čerpadla (ryža. 6.10).
Ryža. 6.10. Ak chcete odpojiť snímač hladiny paliva od hornej časti zostavy palivového čerpadla, uvoľnite oba prídržné prvky z úchytiek na hornej časti čerpadla a potom posuňte snímač priamo nadol. Pri inštalácii snímača ho zasuňte na svoje obvyklé miesto, kým dva upevňovacie prvky nezapadnú na svoje miesto vo výstupkoch
11. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
12. Nainštalujte palivové čerpadlo do bloku so snímačom palivomera v palivovej nádrži (pozri odsek 5).