Modele tipice de uzură ale curelelor trapezoidale
1. Uzură laterală cu dungi
2. Carbonarea 3. Fisuri 4. Stratificare 5. Strălucire 6. Ungerea 7. Sfâșierea |
Modele tipice de uzură ale curelelor cu profil ondulat
1. Acceptabil
2. Fisuri 3. Inacceptabil 4. Pierderea a 2 sau mai multe coaste 5. Fisuri paralele |
Examinare
1. Numărul de curele de transmisie depinde de echipamentul vehiculului. Curelele trapezoidale sunt folosite pentru a antrena alternatorul, servodirecția, pompa de lichid de răcire și aparatul de aer condiționat. O curea este de obicei folosită pentru a conduce mai multe unități.
2. Deschideți capota și verificați starea centurilor de pe ambele părți cu degetele, răsucind centurile (vezi fig. Modele tipice de uzură ale curelelor trapezoidale).
3. Verificați tensiunea curelei măsurând cantitatea de deviere în mijlocul dintre scripete. Dacă distanța dintre centrele scripetelor este de 180–300 mm, deformarea trebuie să fie de 6,5 mm, iar dacă distanța dintre centre este de 300–400 mm, deformarea trebuie să fie de 13 mm (1 - riglă, 2 - bară, 3 - abatere) pentru curele trapezoidale și 6,5 mm pentru curele ondulate (vezi fig. Modele tipice de uzură ale curelelor cu profil ondulat).
Ajustare
1. Centura este reglabilă cu două șuruburi - reglare (ÎN) și axială (A), care trebuie slăbit și deplasat de rola sau scripetele piesei mobile. După reglare, verificați tensiunea curelei, dacă este necesar, slăbiți din nou șuruburile și reglați tensiunea. După finalizarea ajustării, strângeți șuruburile fără a aplica multă forță.
2. La mașinile cu lansări timpurii, lipsește șurubul de reglare și rola (sau scripete) deplasat prin maneta auxiliară (rangă).
Înlocuire
1. Pentru a înlocui cureaua, urmați aceleași proceduri preliminare ca și pentru reglare, apoi scoateți cureaua. Se recomandă ca toate curelele să fie schimbate în același timp.
2. Înainte de demontare, desemnați fiecare curea și scripetele corespunzător.
3. La cumpărare, comparați cureaua nouă cu cea înlocuită.
4. Reglați tensiunea curelei.