Transmisie automată [Toyota Camry XV20]

Cuprins: Conducere normală ↓ Folosind frânarea de motor ↓ Folosind pozițiile "2" și "L" ↓ Mișcându-se înapoi ↓ Parcare ↓ Legănat o mașină dacă este blocată ↓ Dacă indicatorul luminos "O/D OFF"…↓

Pentru vehiculele cu control al vitezei de croazieră, atunci când utilizați controlul vitezei de croazieră, chiar dacă treceți în treapta inferioară utilizând comutatorul de schimbare a treaptei superioare, frânarea de motor nu va funcționa deoarece regulatorul de viteză nu este anulat.

Conducere normală

Porniți motorul. Transmisia trebuie să fie în poziția "P" sau "N".

În timp ce apăsați pedala de frână cu piciorul, comutați maneta selectorului în poziția "D" - sistemul de transmisie automată va selecta cea mai potrivită treaptă de viteză pentru condiții de funcționare, cum ar fi croazieră normală, urcarea în pantă, remorcare grea etc. Activați întotdeauna comutatorul de supramulțumire pentru o mai bună economie de combustibil și o călătorie mai silențioasă. Dacă temperatura lichidului de răcire a motorului este prea scăzută, transmisia nu va trece la treapta superioară când comutatorul de supramulțumire este pornit.

Atenţie! Nu puneți niciodată piciorul pe pedala de accelerație în timp ce schimbați viteza.

Eliberați frâna de parcare și pedala de frână. Apăsați încet pedala de accelerație pentru a asigura o pornire lină.

Folosind frânarea de motor

Pentru a utiliza frânarea de motor, puteți reduce viteza transmisiei după cum urmează:

Opriți comutatorul de overdrive. Porniți indicatorul luminos "O/D OFF" și transmisia va trece în treapta a treia.

Comutați în poziția "2". Transmisia va trece în treapta a doua când viteza scade la sau sub viteza indicată aici și se va obține mai multă frânare de motor.

Motor 5S-FE	101 km/h
Motor 1MZ-FE	122 km/h

Rotiți în poziția "L". Transmisia va schimba treapta în treapta întâi când viteza scade la sau sub viteza indicată aici și se va atinge frânarea maximă a motorului.

Motor 5S-FE	47 km/h
Motor 1MZ-FE	55 km/h

Pentru vehiculele cu control de croazieră: Dacă este utilizat controlul de croazieră, chiar dacă treceți în treapta în jos folosind comutatorul de trecere în treaptă superioară, frânarea de motor nu va funcționa deoarece regulatorul de croazieră nu este anulat.

Folosind pozițiile "2" și "L"

Pozițiile "2" și "L" sunt utilizate pentru frânarea puternică a motorului, așa cum este deja descris.

Când instalați pârghia, selectați poziția "2" sau "L". De asemenea, puteți începe să conduceți mașina ca și cu maneta în poziția "D".

Când maneta selectorului este setată în poziția "2", mașina va începe să se deplaseze în prima treaptă de viteză și va trece automat în treapta a doua.

Când maneta selectorului de viteze este setată în poziția "L", transmisia va fi cuplată în prima treaptă de viteză.

Mișcându-se înapoi

Opriți complet vehiculul.

Parcare

Opriți complet vehiculul. Trageți pârghia frânei de parcare până la capăt pentru a cupla ferm frâna de parcare. În timp ce apăsați pedala de frână, puneți maneta selectorului în poziția "P".

Atenţie! Țineți întotdeauna piciorul pe pedala de frână când este oprit cu motorul pornit.

Legănat o mașină dacă este blocată

Dacă mașina dvs. este blocată în zăpadă, noroi, nisip etc., puteți încerca să o balansați mișcând-o înainte și înapoi. Nu încercați această procedură dacă există persoane sau obiecte în apropierea vehiculului.