Систем је укључен у стандардну градацију «SOL».
Систем користи 2 сензора постављена на унутрашњем ретровизору. Сензори откривају разлику између интензитета светлости која пада на задњи ретровизор и спољашњег светла у унутрашњости возила.
Сл. 1.57. Електрохромно огледало
Приликом пребацивања електроенергетског система са «Ван». («OFF») у ИГ-ОН режиму, систем се увек укључује у аутоматском режиму (пиринач. 1.57).
Сл. 1.58. Блок дијаграм система
Електрохромна зрцална ћелија
Сл. 1.59. Електрохромна зрцална ћелија
Електрохромна ћелија се састоји од два слоја стакла са електрохромским елементима између. Услед електрохемијске реакције, електрохромни елементи мењају карактеристике боје. Ове карактеристике обезбеђују електронску контролу рефлексије огледала (пиринач. 1.59).
Контрола рефлексије
Сл. 1.60. Шема контроле рефлексије
Процесор одређује интензитет спољашњег светла на основу сигнала са сензора спољашњег светла, а интензитет светлости која пада на задње ретровизоре од сигнала са сензора за светлост са задње стране. Процесор одређује доба дана по интензитету спољашње светлости (дању или ноћу). Истовремено, интензитет одсјаја се одређује из разлике између интензитета спољашњег светла и светлости која пада на огледало од позади. У зависности од интензитета светлости која пада на огледало с леђа, рефлексија огледала се мења у корацима (пиринач. 1.60).