Блок цилиндра. 1 - причврсни вијак (М3=34 Нм); 2 - заптивке фитинга; 3 - прикључак за уљну цев хладњака уља; 4 - чеп за испуштање уља (М3=34 Нм); 5 - заптивка утикача; 6 - вијак (М3=4,9 Нм); 7 - посуда за уље (4A-FE); Б - вијци (М3=9,3 Нм); 9 - пријемник уља са ситом; 10 - заптивка пријемника уља; 11 - вијак за причвршћивање поклопца коренског лежаја (М3=60 Нм); 12 - поклопци главних лежајева радилице; 13 - упорни полупрстенови; 14 - шкољке лежаја радилице; 15 - радилица; 16 - вијак за причвршћивање кућишта уљне пумпе (М3=21 Нм); 17 и 18 - кућиште и заптивка кућишта пумпе за уље; 19 - заптивка коленастог вратила; 20 - вијак за причвршћивање десног носача мотора (М3=51 Нм); 21 - десни ослонац мотора; 22 - вијак (М3=14 Нм); 23 - пумпа расхладне течности; 24 - заптивни прстен; 25 - сензор детонације (М3=37 Нм); 26 - блок цилиндра; 27 - клипњача; 28 - клип; 29 - експандер прстена за стругање уља; 30 - компресиони прстен бр. 2; 31 - компресиони прстен бр. 1; 32 - стругачи прстена за стругање уља; 33 - клипни клип; 34 - облоге лежајева клипњаче радилице; 35 - поклопац главе радилице клипњаче; 36 - матица за причвршћивање поклопца главе радилице шипке (први степен М3=29 Нм; затим окрените за још 90°); 37 - замајац; 38 - вијак за монтажу замајца (М3=78 Нм); 39 - задња плоча (поклопац) цилиндар блок (поклопац кућишта квачила); 40 - уљна заптивка дршке радилице; 41 - држач уљне заптивке дршке радилице; 42 - држач заптивке за дршку радилице; 43 - заптивка носача филтера за уље; 44 - носач филтера за уље; 45 - равна подлошка; 46 - завртњи (бипасс вијак); 47 - филтер за уље; 48 - утикач за испуштање расхладне течности из блока цилиндра (М3=34 Нм); 49 - сензор притиска уља за хитне случајеве; 51 - задња плоча (поклопац) цилиндар блок; 52 - предњи одстојник; 53 - погонска плоча претварача обртног момента; 54 - задњи одстојник; 55 - вијак (М3=64 Нм); 56 - омекшивач уља (7A-FE); 57 - орах (М3=7,8 Нм); 58 - доњи део посуде за уље (7A-FE); 59 - вијак (М3=4,9 Нм); 60 - горњи део посуде за уље (7A-FE).
Припрема за демонтажу блока цилиндра
1. (Модели са ручним мењачем)
- А) Скините поклопац квачила и диск квачила
- б) Уклоните замајац тако што ћете уклонити 6 вијака.
Напомена: пре уклањања погонске плоче замајца или претварача обртног момента, поставите ознаке тако да не пореметите равнотежу приликом њиховог постављања.
(Модели са аутоматским мењачем)
Уклоните погонску плочу претварача обртног момента заједно са предњим и задњим одстојницима тако што ћете уклонити 6 вијака.
2. Уклоните задњу плочу (поклопац) блок цилиндра уклањањем 2 вијка.
3. Инсталирајте мотор на постоље (машина) за демонтажу.
4. (Модели са клима уређајем) Уклоните компресор клима уређаја.
5. Уклоните зупчани каиш и зупчасте ременице разводног погона (види "Уклањање зупчастог ремена").
6. Уклоните главу цилиндра (види "Уклањање главе цилиндра").
7. Уклоните алтернатор и затезну шипку алтернатора тако што ћете одврнути 2 вијка.
8. Уклоните десни носач мотора тако што ћете одврнути 3 вијка
9. Уклоните пумпу расхладне течности тако што ћете одврнути 3 вијка и уклонити О-прстен (види поглавље "Систем хлађења").
10. Уклоните филтер за уље помоћу одговарајућег кључа као што је приказано.
11. (Само за моторе са хладњаком уља)
Уклоните држач филтера за уље тако што ћете одврнути вијак за обилазницу, уклонити равну подлошку и уклонити (након уклањања носача): О-прстен и вођица за вијке.
12. Уклоните утикач или славину да испразните расхладну течност из блока цилиндра.
13. Користећи одговарајући алат, уклоните прекидач притиска уља у нужди или прекидач притиска уља.
14. Користећи одговарајући алат, уклоните сензор детонације.
15. (4A-FE)
Уклоните корито за уље и пријемник уља са цедиљком
- А) (Само за моторе са хладњаком уља) Уклоните спој цеви хладњака уља.
- б) Уклоните палету тако што ћете одврнути 19 вијака и 2 матице.
- В) Уметните оштро сечиво између спојних површина блока цилиндра и корита, исеците заптивку и уклоните корито.
напомене:
- Пазите да не оштетите прирубницу корита.
- Немојте користити сличну методу када уклањате пумпу за уље и држач заптивке уљне осовине радилице
- Г) Након што сте одврнули 2 вијка и 2 навртке, уклоните пријемник уља помоћу цедила.
(7A-FE)
Уклоните дно посуде за уље, сепаратор уља, сакупљач уља са цедиљком и врх посуде за уље.
- А) (Мотори хладњака уља) Уклоните спој цеви хладњака уља.
- б) Уклоните доњи део уљног корита тако што ћете уклонити 13 вијака и 2 матице.
- В) Уметните оштро сечиво између површина за спајање, одрежите заптивку и уклоните дно посуде за уље.
напомене:
- Пазите да не оштетите прирубницу корита.
- Немојте користити ову методу када уклањате горњи део уљног корита, уљне пумпе и држача уљне заптивке коленастог вратила.
- Г) Након што сте одврнули 2 вијка и 2 навртке, уклоните пријемник уља помоћу цедила.
- д) Након што одврнете 3 матице, уклоните пријемник уља са ситом и заптивком.
- е) Уклоните 6 вијака. Помоћу специјалног алата уклоните 14 вијака и уклоните горњи део уљног корита.
Ако се горњи део корита за уље не може уклонити, користите одвијач као полугу као што је приказано на слици.
16. Након што сте одврнули 7 вијака, уклоните кућиште пумпе за уље заједно са заптивком.
Завршна монтажа
1. Инсталирајте пумпу за уље.
- А) Поставите нову заптивку на површину блока цилиндра која се спаја са кућиштем пумпе за уље.
- б) Поравнајте утор главног ротора пумпе са великим кључем радилице и поставите пумпу на осовину као што је приказано.
- В) Причврстите пумпу (М3=21 Нм).
- Имајте на уму да се користе завртњи различитих дужина (види слике):
- дуги вијци - 35 мм
- остали завртњи - 25 мм
4A-FE | 7A-FE |
2. (4A-FE)
Уградите посуду за уље и сакупљач уља са цедиљком.
- А) Инсталирајте пријемник уља, након уградње нове заптивке, а затим затегните монтажне вијке и матице (М3=9,3 Нм).
- б) Уклоните стару заптивну масу са површина корита и блок конектора, пазећи да не оштетите површине корита и блока цилиндра, очистите контактне површине растварачем.
Напомена: Немојте користити раствараче који могу оштетити обојене површине.
- В) Нанесите свеж заптивач на површину посуде као што је приказано.
напомене:
- Отвор у цеви треба да обезбеди да пречник екструдираног заптивача буде 3 - 5 мм
- Делови морају бити спојени у року од 5 минута након наношења заптивача, иначе се заптивач мора уклонити и нанети свеже.
- На крају наношења заптивача, млазница цеви мора бити уклоњена и очишћена од трагова заптивача, а цев мора бити добро затворена.
- Г) Причврстите палету вијцима и матицама.
- Момент затезања - 5 Нм
- д) (Мотори хладњака уља) Инсталирајте фитинг (са 2 нова заптивка) црево хладњака уља и премосни вијак тако што ћете га затегнути.
- Момент затезања - 34 Нм
(7A-FE)
Уградите дно уљног корита, пригушивач уља, пријемник уља са ситом и врх уљног корита.
- А) Уклоните стари заптивач са контактних површина и очистите га растварачем.
- б) Нанети заптивач (види тачку "ц" став "2") на површину врха палете, као што је приказано на слици.
- В) Уградите врх посуде за уље. Помоћу специјалног алата причврстите га са 14 нових "А" вијака.
- Момент затезања - 16 Нм
- Г) Уградите и затегните 6 вијака "Б".
- Момент затезања - 8 Нм
- д) Уградите пријемник уља са новом заптивком и причврстите га са 3 матице.
- Момент затезања - 9 Нм
- е) Уградите сепаратор уља тако што ћете га причврстити са 2 вијка и 2 матице.
- Момент затезања - 8 Нм
- и) Поставите дно посуде за уље.
- Уклоните стари заптивач са контактних површина и очистите га растварачем.
Напомена: Немојте користити растварач. што може оштетити обојене површине.
- Нанети заптивач (види тачку "ц" став "2") на површини палете, као што је приказано на слици.
- Уградите дно посуде за уље са 13 вијака и 2 матице (М3=5 Нм).
- е) (Мотори хладњака уља) Уградите прикључак црева хладњака уља са 2 нова заптивача и затегните завртањ за обилазницу (М3=34 Нм)
3. Инсталирајте сензор детонације користећи одговарајући алат (М3=37 Нм).
4. Инсталирајте прекидач притиска уља у случају нужде или прекидач притиска уља.
- А) Нанесите лепак на 2-3 навоја сензора
- б) Користећи одговарајући алат, умотајте сензор као што је приказано на слици.
5. Поставите чеп за испуштање расхладне течности.
- А) Нанесите лепак на 2-3 нити плуте (види став 4. овог одељка).
- б) Замотајте чеп (М3=34 Нм).
6. (Мотори са хладњаком уља) Уградите држач филтера за уље (види поглавље "Подмазивање").
- А) Уградите вођицу носача.
- б) Уградите нови О-прстен испод носача филтера за уље.
- В) Уградите држач филтера за уље са равном подлошком и обилазним вијком (М3=54 Нм).
7. Уградите филтер за уље.
- А) Очистите контактну површину на којој је уграђен филтер за уље.
- б) Подмажите гумену заптивку филтера свежим моторним уљем.
- В) Зашрафите филтер руком док његова заптивка не додирне површину за седење. Затим, користећи одговарајући алат, затегните филтер за додатних 3/4 окрета.
8. Инсталирајте пумпу расхладне течности.
- А) Уградите нови О-прстен на блок цилиндра као што је приказано.
- б) Причврстите пумпу расхладне течности (М3=14 Нм).
9. Уградите десни носач мотора и причврстите га са 3 вијка (М3=51 Нм).
10. Инсталирајте затезну шипку алтернатора тако што ћете је причврстити са 2 вијка (МЗ=39 Нм).
11. Инсталирајте главу цилиндра (види одељак "Уградња главе цилиндра").
12. Уградите зупчасти каиш и ременице (види одељак "Уградња зупчастог ремена").
13. Инсталирајте разводник паљења или интегрисану јединицу за паљење.
14. (Модели са клима уређајем) Инсталирајте носач компресора клима уређаја.
15. Уклоните мотор са постоља.
16. Инсталирајте задњу плочу мотора и причврстите је са 2 вијка (М3=5,5 Нм).
17. (Модели са ручним мењачем) Уградите замајце и равномерно у неколико пролаза затегните завртње за причвршћивање замајца редоследом приказаним на слици (коначни М3=78 Нм).
18. (Модели са аутоматским мењачем) Уградите погонску плочу претварача обртног момента.
- А) Уградите предњи одстојник на радилицу тако да је закошена страна одстојника окренута према вратилу као што је приказано.
- б) Поставите погонску плочу и задњи одстојник на радилицу.
- В) Заврните и равномерно, у неколико пролаза, затегните причврсне завртње приказаним редоследом (коначни М3=64 Нм).
19. (Модели са ручним мењачем) Уградите диск квачила и поклопац.
Напомена: Ако је потребно, проверите склоп квачила пре уградње.