Blok valcov. 1 - spojovacia skrutka (M3=34 Nm); 2 - tesnenia vsuviek; 3 - armatúra olejového potrubia olejového chladiča; 4 - vypúšťacia skrutka oleja (M3=34 Nm); 5 - tesnenie zátky; 6 - skrutka (M3=4,9 Nm); 7 - Olejová vaňa (4A-FE); B - skrutky (M3=9,3 Nm); 9 - olejový prijímač so sieťovým filtrom; 10 - tesnenie zberača oleja; 11 - montážna skrutka veka hlavného ložiska (M3=60 Nm); 12 - uzávery hlavného ložiska kľukového hriadeľa; 13 - prítlačné polkrúžky; 14 - ložiskové panvy kľukového hriadeľa; 15 - kľukový hriadeľ; 16 - upevňovacia skrutka telesa olejového čerpadla (M3=21 Nm); 17 a 18 - skriňa olejového čerpadla a tesnenie skrine; 19 - tesnenie nosa kľukového hriadeľa; 20 - pravá montážna skrutka podpery motora (M3=51 Nm); 21 - podpora pravého motora; 22 - skrutka (M3=14 Nm); 23 - Čerpadlo chladiacej kvapaliny; 24 - tesniaci krúžok; 25 - snímač klepania (M3=37 Nm); 26 - blok valcov; 27 - ojnica; 28 - piest; 29 - expandér krúžku škrabky oleja; 30 - kompresný krúžok č.2; 31 - kompresný krúžok č.1; 32 - prstencové stierače oleja; 33 - piestny čap; 34 - panvy ložísk ojnice kľukového hriadeľa; 35 - uzáver kľuky ojnice; 36-matice na upevnenie nahodiť hlavu krytie (prvá etapa M3=29 Nm; potom ho otočte o ďalších 90°); 37 - zotrvačník; 38 - montážna skrutka zotrvačníka (M3=78 Nm); 39 - zadná doska (kryt) bloku valcov (kryt skrine spojky); 40 - tesnenie koníka kľukového hriadeľa; 41 - Držiak olejového tesnenia koníka kľukového hriadeľa; 42 - Tesnenie držiaka olejového tesnenia koníka kľukového hriadeľa; 43 - Tesnenie držiaka olejového filtra; 44 - Držiak olejového filtra; 45 - plochá podložka; 46 - skrutka-vsuvka (obtokovú skrutku); 47 - olejový filter; 48 - zátka na vypúšťanie chladiacej kvapaliny z bloku valcov (M3=34 Nm); 49 - snímač tlaku oleja; 51 - zadná doska (kryt) bloku valcov; 52 - Predné rozperné puzdro; 53 - vodiaca doska meniča krútiaceho momentu; 54 - zadná rozperná objímka; 55 - skrutka (M3=64 Nm); 56 - odlučovač oleja (7A-FE); 57 - matica (M3=7,8 Nm); 58 - Spodná časť olejovej vane (7A-FE); 59 - skrutka (M3=4,9 Nm); 60 - Horná časť olejovej vane (7A-FE).
Príprava na demontáž bloku valcov
1. (Modely s manuálnou prevodovkou)
- a) Demontujte kryt spojky a kotúč spojky
- b) Odstráňte zotrvačník odskrutkovaním 6 skrutiek.
Poznámka: Pred odstránením zotrvačníka alebo hnacej dosky meniča krútiaceho momentu umiestnite značky, aby nedošlo k narušeniu vyváženia pri ich inštalácii.
(Modely s automatickou prevodovkou)
Odstráňte hnaciu dosku meniča krútiaceho momentu spolu s prednými a zadnými rozperami odskrutkovaním 6 skrutiek.
2. Odstráňte zadnú dosku (kryt) bloku valcov odskrutkovaním 2 skrutiek.
3. Nainštalujte motor na stojan (stroj) kvôli demontáži.
4. (Modely s klimatizáciou) Demontujte kompresor klimatizácie.
5. Demontujte rozvodový remeň a rozvodové remenice (pozri "Demontáž rozvodového remeňa").
6. Demontujte hlavu valca (pozri "Demontáž hlavy valcov").
7. Odstráňte generátor a napínaciu tyč generátora odskrutkovaním 2 skrutiek.
8. Demontujte pravý držiak motora odskrutkovaním 3 skrutiek
9. Demontujte čerpadlo chladiacej kvapaliny odskrutkovaním 3 skrutiek a odstránením tesniaceho O-krúžku (pozri kapitolu "Chladiaci systém").
10. Odstráňte olejový filter pomocou vhodného kľúča, ako je znázornené na obrázku.
11. (Len pre motory s chladičom oleja)
Odstráňte držiak olejového filtra odskrutkovaním obtokovej skrutky, odstránením plochej podložky a (po odstránení držiaka): Tesniaci O-krúžok a vedenie skrutky.
 |  |
12. Odstráňte zátku alebo kohútik, aby ste vypustili chladiacu kvapalinu z bloku valcov.
13. Pomocou vhodného nástroja demontujte spínač tlaku oleja alebo snímač tlaku oleja.
14. Pomocou vhodného nástroja odstráňte snímač klepania.
15. (4A-FE)
Odstráňte olejovú vaňu a olejovú nádrž so sieťovým filtrom
- a) (Len pre motory s chladičom oleja) Odstráňte armatúru olejového chladiča oleja.
- b) Vyberte panvicu odskrutkovaním 19 skrutiek a 2 matíc.
- c) Medzi dosadacie plochy bloku valcov a olejovej vane vložte ostrú čepeľ, odrežte tesnenie a vyberte olejovú vaňu.
Poznámky:
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili prírubu zásobníka.
- Túto metódu nepoužívajte pri demontáži olejového čerpadla a držiaka koncového tesnenia kľukového hriadeľa
- d) Po odskrutkovaní 2 skrutiek a 2 matíc vyberte zberač oleja so sitkovým filtrom.
(7A-FE)
Odstráňte spodnú časť olejovej vane, olejovú priehradku, zberač oleja so sieťovým filtrom a hornú časť olejovej vane.
- a) (Motory s chladičom oleja) Odstráňte armatúru olejového chladiča oleja.
- b) Odstráňte spodnú časť olejovej vane odskrutkovaním 13 skrutiek a 2 matíc.
- c) Vložte ostrú čepeľ medzi spojovacie plochy, odrežte tesnenie a odstráňte spodnú časť olejovej vane.
Poznámky:
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili prírubu zásobníka.
- Túto metódu nepoužívajte pri demontáži hornej časti olejovej vane, olejového čerpadla a držiaka olejového tesnenia na konci kľukového hriadeľa.
- d) Po odskrutkovaní 2 skrutiek a 2 matíc vyberte zberač oleja so sitkovým filtrom.
- d) Po odskrutkovaní 3 matíc vyberte zberač oleja so sitkovým filtrom a tesnením.
- e) Odskrutkujte 6 skrutiek. Pomocou špeciálneho nástroja odskrutkujte 14 skrutiek a odstráňte hornú časť olejovej vane.
Ak sa vrchná časť olejovej vane neodlepí, použite ako páku skrutkovač, ako je znázornené na obrázku.
16. Po odskrutkovaní 7 skrutiek odstráňte teleso olejového čerpadla spolu s tesnením.
Konečná montáž
1. Nainštalujte olejové čerpadlo.
- a) Umiestnite nové tesnenie na povrch bloku valcov, ktorý sa dotýka krytu olejového čerpadla.
- b) Zarovnajte drážku hlavného rotora čerpadla s veľkým perom kľukového hriadeľa a umiestnite čerpadlo na hriadeľ, ako je znázornené na obrázku.
- c) Zaistite čerpadlo skrutkami (M3=21 Nm).
- Upozorňujeme, že sa používajú skrutky rôznych dĺžok (pozri obrázky):
- dlhé skrutky - 35 mm
- ostatné skrutky - 25 mm
4A-FE | 
7A-FE |
2. (4A-FE)
Nainštalujte olejovú vaňu a zberač oleja so sieťovým filtrom.
- a) Nainštalujte zberač oleja, najskôr nainštalujte nové tesnenie a potom utiahnite upevňovacie skrutky a matice (M3=9,3 Nm).
- b) Odstráňte starý tmel z povrchov olejovej vane a spoja bloku, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrchy olejovej vane a bloku valcov, očistite styčné plochy rozpúšťadlom.
Poznámka: Nepoužívajte rozpúšťadlo, pretože môže poškodiť lakované povrchy.
- c) Naneste čerstvý tmel na povrch panvice, ako je znázornené na obrázku.
Poznámky:
- Otvor v trubici by mal poskytovať priemer 3 - 5 mm na vytláčanie tmelu
- Diely musia byť spojené do 5 minút po nanesení tmelu, inak je potrebné tmel odstrániť a naniesť čerstvý tmel.
- Po nanesení tmelu by sa tryska trubice mala odstrániť a očistiť od všetkých stôp tmelu a trubica by mala byť tesne uzavretá.
- d) Zásobník zaistite skrutkami a maticami.
- Uťahovací moment - 5 Nm
- d) (Motory s chladičom oleja) Nainštalujte vsuvku (s 2 novými tesneniami) hadicu chladiča oleja a obtokovú skrutku a utiahnite ju.
- Uťahovací moment - 34 Nm
(7A-FE)
Namontujte spodnú časť olejovej vane, olejový tlmič, olejovú nádrž so sieťovým filtrom a hornú časť olejovej vane.
- a) Odstráňte starý tmel z kontaktných plôch a vyčistite ich rozpúšťadlom.
- b) Naneste tmel (pozri bod "c" odseku "2") na povrch hornej časti vaničky, ako je znázornené na obrázku.
- c) Nainštalujte hornú časť olejovej vane. Pomocou špeciálneho nástroja ho zaistite 14 novými skrutkami "A".
- Uťahovací moment - 16 Nm
- d) Nainštalujte a utiahnite 6 skrutiek "B".
- Uťahovací moment - 8 Nm
- d) Namontujte zberač oleja s novým tesnením a zaistite ho 3 maticami.
- Uťahovací moment - 9 Nm
- e) Nainštalujte tlmič oleja, zaistite ho 2 skrutkami a 2 maticami.
- Uťahovací moment - 8 Nm
- g) Nainštalujte spodnú časť olejovej vane.
- Odstráňte starý tmel z kontaktných plôch a vyčistite ich rozpúšťadlom.
Poznámka: Nepoužívajte rozpúšťadlo. ktoré môžu poškodiť lakované povrchy.
- Naneste tmel (pozri bod "c" odseku "2") na povrch vaničky, ako je znázornené na obrázku.
- Nainštalujte spodnú časť olejovej vane a zaistite ju 13 skrutkami a 2 maticami (M3=5 Nm).
- e) (Motory s chladičom oleja) Namontujte vsuvku hadice chladiča oleja s 2 novými tesneniami a utiahnite obtokovú skrutku (M3=34 Nm)
3. Nainštalujte snímač klepania pomocou vhodného nástroja (M3=37 Nm).
4. Nainštalujte spínač tlaku oleja alebo snímač tlaku oleja.
- a) Naneste lepidlo na 2-3 závity snímača
- b) Pomocou vhodného nástroja utiahnite snímač tak, ako je znázornené na obrázku.
5. Nainštalujte vypúšťaciu zátku chladiacej kvapaliny.
- a) Naneste lepidlo na 2-3 vlákna korku (pozri odsek 4 tejto časti).
- b) Utiahnite zátku (M3=34 Nm).
6. (Motory s olejovým chladičom) Nainštalujte držiak olejového filtra (pozri kapitolu "Systém mazania").
- a) Nainštalujte vodiacu skrutku konzoly.
- b) Nainštalujte nový tesniaci krúžok pod držiak olejového filtra.
- c) Nainštalujte držiak olejového filtra s plochou podložkou a obtokovou skrutkou (M3=54 Nm).
7. Nainštalujte olejový filter.
- a) Vyčistite kontaktnú plochu, na ktorej je nainštalovaný olejový filter.
- b) Namažte gumové tesnenie filtra čerstvým motorovým olejom.
- c) Filter naskrutkujte rukou, až kým sa jeho tesnenie nedotkne sedacej plochy. Potom pomocou vhodného nástroja dotiahnite filter o ďalšie 3/4 otáčky.
8. Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
- a) Nainštalujte nový tesniaci krúžok do bloku valcov, ako je znázornené na obrázku.
- b) Zaistite čerpadlo chladiacej kvapaliny skrutkami (M3=14 Nm).
9. Nainštalujte pravú podperu motora a zaistite ju 3 skrutkami (M3=51 Nm).
10. Nainštalujte napínaciu tyč generátora a zaistite ju 2 skrutkami (MZ=39 Nm).
11. Nainštalujte hlavu valca (pozri časť "Inštalácia hlavy valcov").
12. Nainštalujte rozvodový remeň a remenice (pozri časť "Inštalácia rozvodového remeňa").
13. Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania alebo kombinovanú zapaľovaciu jednotku.
14. (Modely s klimatizáciou) Nainštalujte montážnu podperu kompresora klimatizácie.
15. Odstráňte motor z montážneho stojana.
16. Nainštalujte zadnú dosku motora a zaistite ju 2 skrutkami (M3=5,5 Nm).
17. (Modely s manuálnou prevodovkou) Namontujte zotrvačníky a rovnomerne utiahnite upevňovacie skrutky zotrvačníka v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku (konečná M3=78 Nm).
18. (Modely s automatickou prevodovkou) Nainštalujte hnaciu dosku meniča krútiaceho momentu.
- a) Nainštalujte prednú dištančnú objímku na kľukový hriadeľ tak, aby skosená strana objímky smerovala k hriadeľu, ako je znázornené na obrázku.
- b) Namontujte hnaciu dosku a zadnú dištančnú objímku na kľukový hriadeľ.
- c) Upevňovacie skrutky rovnomerne zaskrutkujte a utiahnite v niekoľkých krokoch v určenom poradí (konečná M3=64 Nm).
19. (Modely s manuálnou prevodovkou) Namontujte spojkový kotúč a kryt.
Poznámka: Ak je to potrebné, pred inštaláciou skontrolujte zostavu spojky.