Препоручена мазива и течности
Белешка. Мазива и течности које је препоручио произвођач возила у време писања овог упутства су наведени у наставку. За више ажурних информација, контактирајте Тоиотине овлашћене сервисне станице.
Врста и својства радних течности
Опсег температуре који треба узети у обзир пре следеће промене уља на бензинским моторима
Опсег температуре који треба узети у обзир пре следеће промене уља на дизел моторима
Карактеристично | Значење |
Моторно уље: | |
Тип | |
Бензински мотори | Вишенаменско моторно уље за АПИ СЛ или СЈ бензинске моторе |
Дизел мотори | Моторно уље за дизел моторе класе ЦФ-4 (алтернатива - ЦЕ или ЦД) би АПИ |
Вискозност | Погледајте карту вискозитета на горњим илустрацијама |
Расхладна течност | (50 – 70) % раствор антифриза на бази етилен гликола са водом |
Уље за кочнице | ДОТ 3, ДОТ 4 или САЕ Ј1703 |
Серво течности | АТФ ДЕКСРОН ИИ или ИИИ |
Течност за мењач за АТ | АТФ ДЕКСРОН ИИ или ИИИ |
Уље преносног кућишта | Вискозитет уља за преноснике САЕ 75В–90 тип АПИ ГЛ–4/ГЛ–5 |
Уље за предњи и задњи диференцијал | Хипоид Геар Оил САЕ 80В-90 Тип вискозности АПИ ГЛ-5 |
Подмазивање шасије | |
Лежајеви точкова и карданска вратила | Литијумска маст НГЛИ бр. 2 |
Куглични лежајеви и аксијалне облоге предњег погонског вратила | Литијумска маст НГЛИ бр.1 |
Запремине радних течности, л*
Карактеристично | Значење |
Гориво | Види поглавље Контроле и методе рада |
Моторно уље | |
Мотор 2УЗ–ФЕ | |
Нема промене филтера | 6.4 |
Са променом филтера | 6.8 |
1ХД–ФТЕ мотор | |
Нема промене филтера | 10.1 |
Са променом филтера | 11.4 |
Систем за хлађење мотора | |
Мотор 2УЗ–ФЕ | |
без задњег грејача | 14.7 |
са задњим грејачем | 15.3 |
1ХД–ФТЕ мотор | 13.3 |
Течност за мењач за АТ (оцедити и напунити) | |
2УЗ–ФЕ мотори | 1.9 |
1ХД–ФТЕ мотори | 6.0 |
Уље преносног кућишта (оцедити и напунити) | |
Мотор 2УЗ-ФЕ | 1.4 |
1ФЗ–ФТЕ мотор | 1.6 |
Задњи диференцијал (оцедити и напунити) | |
Без блокаде диференцијала | |
Мотор 2УЗ-ФЕ | 3.3 |
1ФЗ–ФТЕ мотор | 3.2 |
Са блокадом диференцијала | 3.2 |
Предњи диференцијал (оцедити и напунити) | |
Мотор 2УЗ-ФЕ | 1.7 |
1ХД–ФТЕ мотор | 2.8 |
Серво течности | 0.8 |
* Све количине су само приближне. Када вршите подешавања, погледајте ознаке нивоа. |
Систем за паљење
Свећица
Карактеристично | Значење |
Тип свеће / размак свеће, мм | |
Мотор 2УЗ-ФЕ | Денсо СК20Р11 или НГК ИФР6А11/1.1 |
Акумулаторска батерија
Карактеристично | Значење |
Називна густина електролита (на температури од 20 степени.), г/цм3 | 1.25÷1.29 |
Напон (на температури од 20 степени.), ИН | 12.5÷12.9 |
Ред за паљење
Карактеристично | Значење |
2УЗ–ФЕ мотори | 1–8–4–3–6–5–7–2 |
1ХД–ФТЕ мотори | 1–4–2–6–3–5 |
Брзина празног хода, мин–1
Карактеристично | Значење |
Мотор 2УЗ-ФЕ | 650÷750 |
1ХД–ФТЕ мотор | |
Минимални број обртаја у минути | 550÷650 |
Мак РПМ | 4300÷4500 |
Белешка. У случају неслагања треба да преовладају подаци са ВЕЦИ налепнице.
Белешка. За информације о подешавању времена паљења, погледајте Спецификације на поглавље "Електрична опрема мотора".
Зазори вентила (са хладним мотором), мм
Карактеристично | Значење |
Мотор 2УЗ-ФЕ | |
усисни вентили | 0.15÷0.25 |
издувни вентили | 0.25÷0.35 |
1ХД–ФТЕ мотор | |
усисни вентили | 0.17÷0.23 |
издувни вентили | 0.47÷0.53 |
Кочиони систем
Карактеристично | Значење |
Минимална дозвољена дебљина фрикционих облога јастучића, мм | 1 |
Минимална дозвољена дебљина подлоге фрикционих облога задњих јастучића, мм | 2 |
Подешавање педале кочнице
Карактеристично | Значење |
Слободно кретање, мм | 1.0÷6.0 |
Максимални зазор педале када се притисне силом од 490 Н са укљученим мотором, мм | |
Са АБС-ом | 116 |
Без АБС-а | 94 |
Подешавање паркирне кочнице, шкљоцај
Карактеристично | Значење |
Када се затегне силом од 196 Н | 4÷6 |
Суспензија и управљање
Карактеристично | Значење |
Максимални дозвољени зазор волана, мм | 40 |
Максимална разлика између нивоа течности у серво управљачу са укљученим и заустављеним мотором, мм | 5 |
Отклон коришћеног погонског ремена при притиску од 98 Н, мм
Карактеристично | Значење |
1ХД–ФТЕ мотор (погледајте горњу илустрацију) | |
1 | 8 до 11 |
2 | 15 до 20 |
На моторима 2УЗ-ФЕ уграђен је аутоматски затезач погонског ремена |
Притисак у гумама
Види Спецификације до главе Контроле и технике за безбедан рад аутомобила.
Сила затезања навојних спојева, Нм
Врста конекције | Значење |
Матице за причвршћивање водова за гориво на филтер горива | 29 |
Вијци картера за палете АТ | 7.4 |
Вијци е/м вентили АТ | 10 |
АТ вијци филтера | 10 |
Чеп за одвод АТ | 20 |
Чеп за одвод/пуњење преносног кућишта | 37 |
Чеп за пуњење диференцијала | |
Задњи | 49 |
Фронт | 39 |
Свећица | 18 |
Чеп за испуштање уља у кориту мотора | 27 |
Навртке за точкове | 131 |