Распоред текућег одржавања [Toyota Land Cruiser J100]

Интервали за рутинско одржавање возила наведени у овом одељку су дизајнирани за независно обављање свих неопходних процедура од стране власника возила. Трајање интервала је одређено на основу претпоставке да се возило користи свакодневно. Само ако се власник добро брине о свом возилу може постићи максималне перформансе погонске јединице возила и његових других компоненти и система. Такође не треба заборавити на потребу одржавања тржишног изгледа аутомобила у случају његове препродаје. Да би ваше возило било у најбољем стању у сваком тренутку, следеће процедуре треба да се обављају чешће:

Изван аута

• Проверите стање ваших гума и њихов притисак у надувавању (види Провера стања гума и њиховог притиска у надувавању).
• Проверите момент затезања матица точкова (погледајте Спецификације).
• Проверите да ли испод возила цури течност.

Унутар аутомобила

• Проверите радно стање сирене, фарова, светала и показивача правца.
• Проверите радно стање сигурносних појасева (погледајте одељак Провера стања сигурносних појасева).
• Проверите глаткоћу и слободан ход педале кочнице (погледајте одељак Подешавање висине и слободног хода педале кочнице).
• Проверите мекоћу и глаткоћу педале гаса.
• Проверите функционалност кочница на безбедном месту (погледајте одељак Провера кочионог система).

Испод хаубе

• Проверите ниво течности за брисаче ветробранског стакла, расхладне течности, течности за серво управљач и течности за кочнице (погледајте одељке Провера нивоа течности и Провера нивоа течности серво управљача).
• Проверите ниво моторног уља (погледајте одељак Провера нивоа течности).
• Проверите ниво електролита (погледајте одељак Провера, сервис и пуњење батерије).
• Проверите да ли има изгарања, пукотина и поузданости причвршћивања издувног система (погледајте одељак Провера стања компоненти издувног система).

Приликом управљања возилом у условима веома прашњавих и неравних путева, интензивног градског циклуса (честа кратка путовања, продужени рад мотора у празном ходу), температура испод нуле, као и код честог вучења приколице, интервале за обављање рутинског одржавања треба свести на минимум, ако је то могуће.

Одржавање новог возила, како би се избегло кршење фабрици гаранције, мора бити на брендиране станице техобслуживания компаније-произвођача аутомобила.

Сваких 10.000 км или сваких 6 месеци (шта год дође пре)

• Замените моторно уље и филтер за уље** (погледајте одељак Замена моторног уља и филтера за уље).
• Проверите батерију (погледајте одељак Провера, сервис и пуњење батерије).
• Сваки пут ротирајте точкове (погледајте одељак Ротација точка).
• Проверите стање свећица (бензински мотор) (погледајте одељак Провера стања и замена свећица (бензинских мотора)).
• Проверите и/или подесите педалу кочнице и паркирну кочницу (погледајте одељак Провера кочионог система и Подешавање висине и слободног хода педале кочнице).
• Проверите стање кочионих плочица и дискова** (погледајте одељак Провера кочионог система).
• Проверите ниво кочионе течности (погледајте одељак Провера нивоа течности).
• Проверите ниво течности у серво управљачу (погледајте одељак Провера нивоа течности серво управљача).
• Подмажите погонска вратила (погледајте одељак Подмазивање компоненти шасије).
• Проверите стање кугличних зглобова и заштитних чаура кардала погонских вратила** (погледајте одељак Провера стања компоненти вешања и управљача и Провера стања заштитних поклопаца погонских вратила).
• Проверите стање предњег и задњег вешања** (погледајте одељак Провера стања компоненти вешања и управљача).
• Проверите стање ваших гума и њихов притисак у надувавању (погледајте одељак Провера стања гума и њиховог притиска у надувавању).
• Проверите стање свих светала и сирене.
• Проверите стање брисача и перача ветробранског стакла (погледајте одељак Провера стања и замена четке брисача).

Сваких 20.000 км или сваких 12 месеци (шта год дође пре)

Поред провера наведених у претходном пододељку:

• Проверите стање погонских каишева додатака (погледајте одељак Провера стања, подешавање силе затезања и замена погонских каишева).
• Проверите стање и причвршћеност компоненти издувног система (погледајте одељак Провера стања компоненти издувног система).
• Замените свећице (бензински мотор) (погледајте одељак Провера стања и замена свећица (бензинских мотора)).
• Проверите стање ваздушног филтера**(***) (погледајте одељак Замена филтерског елемента пречистача ваздуха).
• Проверите стање црева за вентилацију картера мотора и вентилационих црева (погледајте одељке Провера стања и замена црева која се налазе у моторном простору и Провера и замена вентила за вентилацију кућишта радилице (PCV)).
• Проверите стање кочионих плочица ** (погледајте одељак Провера кочионог система).
• Проверите стање хидрауличних водова кочионог система** (погледајте одељке Провера стања и замена црева која се налазе у моторном простору и Провера кочионог система).
• Проверите стање компоненти управљачког механизма** (погледајте одељак Провера стања компоненти вешања и управљача).
• Проверите ниво АТ радне течности ** (погледајте одељак Провера нивоа радне течности аутоматског мењача).
• Проверите ниво уља у диференцијалу задње осовине (погледајте одељак Провера нивоа подмазивања диференцијала).
• Затегните матице шасије и каросерије** на потребан обртни момент (погледајте Спецификације и Секција Подмазивање компоненти шасије).
• Проверите ниво расхладног средства у КВ (погледајте одељак Провера и сервисирање клима уређаја (А/Ц)).

Сваких 40.000 км или свака 24 месеца (шта год дође пре)

Поред провера наведених у претходном пододељку:

• Проверите и/или подесите зазоре вентила (погледајте одељак Провера и подешавање зазора вентила).
• Проверите стање црева и прикључака система за хлађење и грејање* (погледајте одељке Провера стања компоненти система за хлађење и Провера стања и замена црева која се налазе у моторном простору).
• Замените расхладну течност (погледајте одељак Одржавање расхладног система).
• Замените филтер за гориво (погледајте одељак Замена филтера горива).
• Замените ваздушни филтер**(***) (погледајте одељак Замена филтерског елемента пречистача ваздуха).
• Проверите стање поклопца резервоара за гориво и водова за гориво* (погледајте одељак Провера стања компоненти система напајања).
• Замените кочиону течност (погледајте одељак Провера нивоа течности).
• Проверите ниво уља у преносној кутији** (погледајте одељак Провера нивоа подмазивања у преносној кутији).
• Замените уље у диференцијалу задње осовине (погледајте одељак Замена диференцијалне масти).

Сваких 60.000 км или сваких 36 месеци (шта год наступи пре)

Поред провера наведених у претходном пододељку:

• Замените погонске каишеве додатака (погледајте одељак Провера стања, подешавање силе затезања и замена погонских каишева).
• Замените радну течност АТ** (погледајте одељак Замена ATF аутоматски мењач и крајњи погон).

Сваких 80.000 км или сваких 48 месеци (шта год наступи пре)

Поред провера наведених у претходном пододељку:

• Замените уље у преносној кутији (погледајте одељак Замена мазива преносног кућишта).

Сваких 150.000 км

• Замените зупчасти ремен (погледајте одељак Провера стања, подешавање силе затезања и замена погонских каишева).

* Након 80.000 км (или 48 месеци), проверавајте сваких 20.000 км (или 12 месеци)
** Када радите у тешким условима на путу, одржавајте два пута чешће.
*** Када радите на прашњавим путевима, проверавајте сваких 2500 км (или 3 месеца).