Видове износване на основни и биелни лагери

Преглед
Основните и мотовилите лагери трябва да бъдат сменени по време на основен ремонт на двигателя, но използваните преди това лагери трябва да бъдат внимателно проверени, за да се възстанови общото състояние на двигателя към момента на ремонта.
Причините за повреда на лагера на коляновия вал са недостатъчно смазване поради неправилен монтаж, замърсяване и проникване на чужди частици, чести претоварвания на двигателя, корозия и др. Независимо от причината за повредата на лагера, тя трябва да бъде отстранена.
Избор на основни лагери
Ако са монтирани лагери от стандартни групи размери, тогава новият лагер се избира според номерата, приложени към този, който се сменя, както и според номерата на цилиндровия блок и коляновия вал.
Разположение на стандартните групи размери на основните лагери на 4-цилиндровите двигатели

Номерът на блока трябва да съвпада с номера на лагера.
Определяне на номера на лагера на двигатели V6 3.0L
1. Етикети 1, 2 и 3
2. Референтен знак
3. Етикети 0, 1 или 2
Номерът на втулката се определя от таблицата въз основа на номерата на шийката на блока и номера на коляновия вал.
(Вижте източника в интернет ресурса: «TOYOTAMAN»)
| Номер на цилиндровия блок | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 |
| Номер на коляновия вал | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Въведете номер | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 |
Определяне на номера на лагера на 3.4L V6 двигатели
1. Етикети 1, 2 и 3
2. Референтен знак
3. Етикети 0, 1 или 2
Номерът на втулката се определя от таблицата въз основа на номерата на шийката на блока и номера на коляновия вал.
| Номер на цилиндровия блок | 1 | 2 | 3 | ||||||
| Номер на коляновия вал | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 |
| Въведете номер | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 | 4 | 5 |
Избор на биелни лагери
Ако са монтирани лагери от стандартни групи размери, тогава новият лагер се избира според номерата, приложени към подменяния и към капака на мотовилката.
След избора измерете хлабината в шейните (вижте подточка 3.3.9.3, подточка 3.3.12.2).
