- Dlhé, netlmené vibrácie karosérie pri jazde na nerovnej ceste.
- Karoséria sa pri prejazde nerovným povrchom kýve.
- Pri zrýchľovaní sa auto vzoprie.
- Odskakovanie kolies na bežnom povrchu vozovky.
- Ostrý posun tela dopredu pri brzdení (môžu byť aj iné dôvody).
- Nestabilné zatáčanie v dôsledku zlej priľnavosti k vozovke. Auto hádže.
- Hluk brúsenia počas jazdy. Tlmič je možné skontrolovať ručne. Ak je možná kontrola tlmiča, mala by sa vykonať pomocou špeciálneho zariadenia.
Manuálna kontrola
Odstráňte tlmič nárazov.
Pri držaní tlmiča v pracovnej polohe stlačte a uvoľnite.
Počas celého zdvihu by sa mal tlmič pohybovať rovnomerne, silno a bez trhania.
Zatlačte tyč tlmiča úplne dovnútra a potom ju uvoľnite. Tyč by sa mala vysúvať rovnomernou rýchlosťou.
Stopy oleja na tyči tlmiča nie sú známkou poškodenia tlmiča a nenaznačujú potrebu jeho výmeny.
Ak dôjde k výraznému úniku oleja, tlmič by sa mal vymeniť.
Pozor: Pred likvidáciou tlmiča je potrebné z neho uvoľniť plyn.
Nainštalujte tlmič na miesto.
Likvidácia predného tlmiča
Povoľte okrúhlu maticu na tlmiči o 2-3 otáčky a úplne uvoľnite tlak plynu.
Recyklácia zadného tlmiča
Vyvŕtajte otvor s priemerom 2-3 mm v mieste znázornenom na obr. G-3801, uvoľňujúci tlak plynu.
Poznámka: Plyn obsiahnutý v tlmiči je bezfarebný, bez zápachu a netoxický.