Забележка. Не регулирайте разстоянието на иридиевите свещи. Използването на инструмент за регулиране на разстоянието върху тях може да повреди иридиевото покритие на електродите. Хлабината на тези свещи се задава директно от производителя.
1. Смяната на запалителни свещи изисква използването на гнездо за свещи, снабдено с тресчотка. Тази гнездова глава е облицована с гумена уплътнителна втулка, която служи за защита на порцелановия изолатор на запалителната свещ и за задържане на свещта, когато се развие в съответния отвор (фиг. 27.1).
Фиг. 27.1. Инструменти за смяна на запалителни свещи
1 - Букса за запалителна свещ - има специална опаковка отвътре за защита на порцелановия изолатор на свещта
2 - Динамометричен ключ - Въпреки че не е задължителен, използването на този инструмент е най-добрият начин да се уверите, че вашите запалителни свещи са затегнати правилно
3 - Ключ с тресчотка - стандартен инструмент за работа с фасунга за свещ
4 - Удължител - В зависимост от модела и аксесоарите, може да се нуждаете от специално удължение и универсално съединение, за да достигнете до някои свещи
2. Ако сменяте запалителни свещи, купете нови и сменете свещите една по една.
Забележка. Производителят уточнява при тези модели да се използват само свещи с накрайници с иридиево покритие. Когато купувате нови запалителни свещи, не забравяйте да закупите правилните свещи за вашето конкретно превозно средство. Тази информация може да бъде намерена в "Спецификации" в началото на тази глава, върху етикета на предния капак, съдържащ информацията за стандарта за емисии (VECI), на който отговаря вашето превозно средство, или в ръководството на собственика, предоставено с вашето превозно средство. Ако тези източници показват различни запалителни свещи, закупете типа свещи, посочени на етикета VECI, тъй като тази информация е специфична за вашия двигател.
3. Проверявайте всяка нова свещ за дефекти. Ако има някакви признаци на пукнатини в порцелановия изолатор на свещта, не го използвайте.
4. Свалете капака на двигателя и откачете всички маркучи или компоненти, които могат да пречат на достъпа, и ги преместете настрани. Ако работите върху модел V6, отстранете горния всмукателен колектор (вижте глава 2B).
5. Отстранете болтовете и разкачете всеки възел на запалителната бобина от запалителните свещи (фиг. 27.5).
Фиг. 27.5. Отстранете болта (A), разкачете електрическия конектор (B) и разкачете отделните намотки за достъп до запалителните свещи
6. Ако има наличен сгъстен въздух, издухайте мръсотията или чуждия материал от зоната на запалителната свещ, преди да продължите.
Внимание! Когато работите със сгъстен въздух, задължително използвайте предпазни очила!
7. Отстранете запалителната свещ (фиг. 27.7).
Фиг. 27.7. Тъй като запалителните свещи са разположени в дълбока вдлъбнатина, ще са необходими подходящо гнездо и удължител за свещи, когато ги премахвате или монтирате
8. Независимо дали сменяте свещите този път или използвате отново "старите" свещи, сравнете всяка стара свещ със снимките, предоставени на вътрешния заден капак, за да определите общото работно състояние на двигателя.
9. Нанесете малко грес върху резбите на запалителната свещ (фиг. 27.9, а). Често е трудно да завиете запалителните свещи в отворите им, без да ги изкривите. За да избегнете това, поставете късо парче гумен маркуч върху края на запалителната свещ (фиг. 27.9, б). Гъвкавият маркуч действа като универсално съединение, което помага за подравняването на запалителната свещ към съответния монтажен отвор. Ако запалителната свещ започне да залепва, маркучът ще се плъзне по нея, предотвратявайки повреда на резбите. Затегнете запалителната свещ до определения въртящ момент, както е показано на "Спецификации" в началото на тази глава.
Фиг. 27.9, а. Тънък слой грес, нанесен върху резбите на запалителните свещи, ще предпази резбите в главата на цилиндъра от повреда при следващото отстраняване на свещите
Фиг. 27.9, б. Парче гумен маркуч може да помогне за правилното "затягане" на запалителната свещ, когато се завинтва в монтажния отвор
10. Инсталирайте модула на запалителната бобина върху новата запалителна свещ.