Съдържание: Премахване ↓ Горен всмукателен колектор ↓ За премахване на свещи ↓ За всички други процедури ↓ Долен всмукателен колектор ↓ Монтиране ↓
Внимание! Изчакайте, докато двигателят се охлади напълно, преди да започнете тази процедура.
Премахване
1. Освободете налягането в горивната система (вижте глава 4), след това изключете заземителния кабел от батерията (виж параграф 1 от глава 5).
2. Отстранете капака на двигателя (фиг. 4.2, а, б).
Горен всмукателен колектор
Забележка. Следващата процедура е да премахнете горния всмукателен колектор за достъп до задния капак на главата на цилиндъра, задната глава на цилиндъра и сензорите. Въпреки това, за да премахнете запалителните свещи, да проверите компресията и да обслужите горивната шина, можете да отделите горния всмукателен колектор от тялото на дросела, оставяйки корпуса на въздушния филтър и тялото на дросела на място.
3. На Highlander от 2004 г. и по-нови и всички модели на Lexus отстранете горния панел на предния капак/дефлектора на кутията за всмукване на въздух (вижте глава 11).
4. На моделите Highlander от 2004 г. и по-нови и всички модели на Lexus премахват рамената на чистачките и двигателя на чистачките на предното стъкло (вижте глава 12).
5. На Highlander от 2004 г. и по-нови и всички модели на Lexus отстранете долния панел на капака (вижте глава 11).
6. Изключете маркуча за положителна вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра (фиг. 5.6).
Оригиналният източник се намира на уебсайта: ToyotaMan
Фиг. 5.6. Местоположение на маркуча за положителна вентилация на картера на задния капак на главата на цилиндъра
За премахване на свещи
7. Изключете заземителната шина, компонентите на системата за всмукване на въздух с променлива геометрия (ACIS) (вижте глава 6) и вакуумните линии (фиг. 5.7) от горния всмукателен колектор и изключете съответните електрически конектори. С помощта на маскираща лента и маркер маркирайте всеки електрически конектор, за да осигурите правилно сглобяване.
Фиг. 5.7. Отстранете гайките, отстранете вакуумния блок от горния всмукателен колектор и поставете заваръчния шев отстрани
8. Развийте монтажните гайки на тялото на дросела (фиг. 5.8).
Фиг. 5.8. Местоположение на монтажните гайки на тялото на дросела (показан е модел от 2001 г., същото и за по-късните модели)
9. Отстранете болтовете и скобата в задната част на горния всмукателен колектор.
10. Отстранете болтовете и гайките, закрепващи горния всмукателен колектор към долния всмукателен колектор (фиг. 5.10).
Фиг. 5.10. Местоположение на горните монтажни болтове на всмукателния колектор (B) и гайките (A) (показан е 3.0L VG двигател, подобен на 3.3L V6 двигател)
11. Отстранете двата винта Torx (A) от главата на цилиндъра (фиг. 5.10).
12. Преместете горния всмукателен колектор настрани и го отделете от тялото на дросела и долния всмукателен колектор (фиг. 5.12).
Фиг. 5.12. Преместете горния всмукателен колектор настрани, за да го разкачите от тялото на дросела
За всички други процедури
13. Изключете заземителната шина, компонентите на системата за всмукване на въздух с променлива геометрия (ACIS) (вижте глава 6) вакуумни линии (фиг. 5.7) и байпасни маркучи на охлаждащата течност от горния възел на всмукателния колектор с корпуса на дросела и изключете съответните електрически съединители. Забележка. Преди да откачите маркучите на охлаждащата течност, ги затегнете със скоба или ги запушете веднага след разкачването. Бъдете готови за изтичане на охлаждаща течност. Корпусът на дроселната клапа може да бъде оставен свързан към горния всмукателен колектор, освен ако не трябва да се сваля за обслужване или почистване на уплътнението. С помощта на маскираща лента и маркер маркирайте всеки електрически конектор, за да осигурите правилно сглобяване.
14. Отстранете корпуса на въздушния филтър и каналите за всмукване на въздух (вижте глава 4).
15. Изключете кабела на ускорителя (вижте глава 4) или изключете електрическия конектор на електронната система за управление на дросела (вижте глава 6) върху тялото на дросела.
16. Отстранете връзката между двете подпори на окачването (виж параграф 3 от глава 10).
17. Отстранете болтовете и горната скоба на всмукателния колектор и скобата на корпуса на дроселната клапа в задната част на горния всмукателен колектор.
18. Отстранете болтовете и гайките, закрепващи горния всмукателен колектор към долния всмукателен колектор и отстранете горния възел на всмукателния колектор с тялото на дросела от двигателното отделение (фиг. 5.10).
Долен всмукателен колектор
19. Източете охлаждащата течност в чист съд (вижте глава 1).
20. Изключете електрическите съединители на горивните инжектори (вижте глава 4). Също така изключете горивопровода от горивната релса (вижте глава 4).
Забележка. Всмукателният колектор може да бъде демонтиран или без демонтиране на инжекторите и горивната шина, или с тяхното демонтиране, в зависимост от естеството на работата, която трябва да се извърши.
21. Изключете маркучите на нагревателя от долния всмукателен колектор.
22. Отстранете болтовете и двете гайки, работейки в реда, обратен на затягането, след което откачете долния всмукателен колектор от двигателя (фиг. 5.26). Ако колекторът не се отдели, не го издърпвайте, като поставите лост между свързващите повърхности, тъй като това може да повреди съединението.
23. След отстраняване на всмукателния колектор става достъп до маркуча за свързване на охлаждащата течност (фиг. 5.23). Поради трудния достъп до този маркуч за смяна, се препоръчва да се заменя с нов всеки път, когато всмукателният колектор се сваля за друга работа.
Фиг. 5.23. Този маркуч за охлаждаща течност трябва да се сменя всеки път, когато се сваля всмукателният колектор, за да се извършват други ремонти
Монтиране
24. Използвайте скрепер, за да отстраните всички следи от стар уплътнителен материал и уплътнител от долния всмукателен колектор и главите на цилиндрите, след което почистете свързващите повърхности с разредител за лак или ацетон.
25. Поставете нови уплътнения, след което монтирайте колектора върху двигателя. Внимавайте да не разместите подложките, след това отстранете гайките/поставете болтовете.
26. Затегнете гайките/болтовете равномерно на три или четири етапа до определения въртящ момент, както е показано на Спецификации в началото на тази глава. Затегнете болтовете в правилната последователност (фиг. 5.26).
Фиг. 5.26. Последователност на затягане на болтовете на долния всмукателен колектор
27. Инсталирайте останалите компоненти в реда, обратен на премахването. Поставете ново уплътнение между долния всмукателен колектор и горния всмукателен колектор (фиг. 5.27).
Фиг. 5.27. Поставете ново уплътнение, след като долната повърхност на всмукателния колектор е била правилно подготвена
28. Напълнете охладителната система. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво, вакуум и охлаждаща течност.