Забележка. Производителите на автомобили Toyota и Lexus не публикуват стойности на съпротивление за първичните и вторичните вериги на запалителните бобини/устройствата за управление, използвани на тези модели.
1. Изключете заземителния кабел от батерията (вижте параграфи 1 и 3).
2. Отстранете капака на двигателя (вижте параграф "Всмукателен колектор - премахване и монтиране" в глава 2).
Модели с четирицилиндров двигател
3. Изключете електрическия конектор на запалителната бобина, след което отстранете монтажния болт на бобината (фиг. 7.3).
Фиг. 7.3. За да разкачите запалителната бобина от капака на главата на цилиндъра на четирицилиндров двигател, разкачете електрическия конектор (A), след което отстранете монтажния болт на бобината (P)
4. Издърпайте бобината право нагоре и след това от капака на главата на цилиндъра (фиг. 7.4).
Фиг. 7.4. За да премахнете запалителната бобина на четирицилиндров двигател, издърпайте я право нагоре и навън. Преди да монтирате макарата, уверете се, че капакът (A) е в добро състояние и е позициониран правилно
5. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Модели с двигател VG
6. Ако възнамерявате да отстраните/смените запалителната бобина на задната глава на цилиндъра, отстранете горния всмукателен колектор (вижте параграф "Всмукателен колектор - премахване и монтиране" в глава 2).
7. Изключете електрическия конектор на запалителната бобина и след това развийте монтажния болт на бобината (фиг. 7.7).
Фиг. 7.7. За да изключите запалителната бобина от капака на главата на цилиндъра на VG двигател, натиснете заключващия зъбец (A) и разкачете електрическия конектор, след което отстранете монтажния болт на бобината
8. Издърпайте бобината право нагоре и след това от капака на главата на цилиндъра (фиг. 7.4).
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.