Съдържание: Вдигане с крик ↓ Теглене ↓
Вдигане с крик
Внимание! Доставеният с автомобила крик е предназначен за използване само при извършване на процедури за смяна на колела. При извършване на каквито и да е други дейности по ремонт или поддръжка, превозното средство трябва да се повдига с помощта на хидравличен асансьор (или количка) крикове и трябва да се монтират върху специални опори, поставени под носещите точки на дъното. Ако не е необходимо да сваляте колелата, колата може да бъде закарана върху ревизионна яма или надлез.
За да повдигнете колата с крик, паркирайте я върху равна хоризонтална повърхност, за предпочитане с твърда повърхност. Ако има дори и най-малък наклон, е необходимо да се вземат предпазни мерки срещу търкаляне назад: подпрете колелото, разположено диагонално на това, което трябва да се отстрани, с подложни клинове, здраво дръпнете ръчната спирачка и преместете скоростния лост в положение "P". Опитайте се да не се отдалечавате от вдигнатия автомобил, особено ако наблизо има деца.
Преди да повдигнете автомобила с крик, отстранете декоративната капачка и използвайте скоба за колело, за да разхлабите гайките, закрепващи колелото, което трябва да бъде заменено. Подгответе резервна гума.
Внимание! При някои модели капачката е закрепена към джантата с гайки на колелата, които на този етап трябва само да се разхлабят!
Поставете крика под колата. Уверете се, че главата на крика е здраво захваната. Завъртете дръжката на крика, за да повдигнете автомобила, докато колелото, което трябва да смените, се отлепи от земята. След като свалите монтажните гайки, свалете колелото и поставете резервното на мястото му. Затегнете гайките на колелата, след това спуснете автомобила на земята, свалете крика и затегнете гайките на колелата диагонално до необходимия въртящ момент. Сменете капачката. Сгънете и приберете инструмента. Не забравяйте да премахнете клиновете на колелата.
Когато се извършват по-сериозни ремонтни дейности от смяна на колело, обикновено освен крика под колата се монтират специални опори.
Внимание! Никога не поставяйте крика под праговете на автомобила, масления съд, подовите панели или директно под кормилното управление или компонентите на окачването!
Вижте пълния текст на портала ToyotaMan
Не извършвайте никакви ремонтни работи под превозно средство, което се поддържа в повдигнато положение само с помощта на крик! Не забравяйте да използвате надеждни опори!
Теглене
Строго погледнато, повреденото превозно средство трябва да се тегли със задвижващите (предните) колела от земята (най-добре е да използвате платформа за теглене). В спешни ситуации се разрешава теглене на кола за теглещи превозни рымы. Ако трябва да се произвеждат теглене на автомобила, без да се отказват на предните или на задните колела, изключете съответния кардан от изграждане на диференциала на моста, преведете лоста за избор на неутрално положение, а ключа межосевого диференциал – в положение OFF (Изкл.).
Ако превозното средство се тегли със задните колела вдигнати от земята, предните колела трябва да бъдат блокирани в положение направо с помощта на специално устройство и ключът за запалване трябва да бъде завъртян в положение ACC или ON, за да се избегне повреда на ключалката на волана. Ако има такива, деактивирайте свободно въртящите се главини.
Когато теглите повреден автомобил, използвайте само лента за теглене, предназначена специално за тази цел, която може да бъде закупена евтино в почти всеки магазин за авто аксесоари. Лентата трябва да се прикрепя само към носещи елементи на тялото и в никакъв случай към бронята.
Не забравяйте да завъртите ключа за запалване на тегленото превозно средство в положение ACC или ON, в противен случай кормилната колона неизбежно ще се заключи. Освен това при включено запалване се активират и пътепоказателите и стоп светлините.
Не забравяйте, че когато двигателят е изключен, спирачната ефективност на автомобила е значително намалена поради факта, че спирачният усилвател спира да функционира. В този случай трябва да натиснете педала на спирачката с малко повече сила от обикновено. При моделите, оборудвани със сервоусилвател на волана (PS), при маневриране ще трябва да се приложи повече сила и към волана.
Водачът на тегленото превозно средство трябва да се старае да държи лентата за теглене опъната през цялото време, за да избегне рязко движение или преминаване на колелата върху нея.
Преди да потеглят водачите на двете МПС (теглене и теглене) маршрутът трябва да бъде договорен помежду си.
Движението да се извършва само с умерена скорост, по най-краткия маршрут и при спазване на правилата за движение. Избягвайте внезапно спиране, ускорение и маневриране.