Общи параметри
Характеристика | Значение |
Тип | |
Двигател 1UZ–FE | Електронно впръскване (EFI ETCS–i) |
Двигател 1HD–FTE | Разпределено впръскване |
Бензинови модели
Характеристика | Значение |
Налягане на горивото, kgf/cm² | |
Запалването е включено, двигателят не работи | 2.7÷3.1 |
Двигателят работи на празен ход | |
Вакуумният маркуч е изключен | 2.7÷3.1 |
Вакуумният маркуч е свързан | 2.0÷2.4 |
| Налягане, поддържано от захранващата система | 1.5 |
| Електрическо съпротивление на инжектора, Ohm | 13.4÷14.2 |
| Електрическо съпротивление на датчика RPM/TDC, Ohm | 1630 ÷3225 |
| Електрическо съпротивление на ECT сензора при 80 градуса, Ohm | 200÷400 |
Обороти на празен ход |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Тип връзка | Значение |
Болтове и гайки за закрепване на тялото на дросела | 18 |
Болт за закрепване на горивната помпа към скобата | 4 |
Предни закрепващи болтове на горивопровода | 39 |
Адаптерен болт на манометъра на горивопровода | 29 |
Гайки за закрепване на горивопроводи към всмукателния колектор | 18 |
Гайки на скобата на кабела на ускорителя | 18 |
| Амортисьор на пулсациите на горивото | 39 |
| Монтажни болтове на задната седалка | 39 |
| Контрагайка на регулатора на налягането на горивото | 25 |
| Скоби за инжектори (дизелов двигател) | 25 |