Оттегляне
1. Свалете предното колело.
- Въртящ момент 105 Nm
2. Източете течността на сервоусилвателя на волана.
3. Монтирайте опората на двигателя.
4. Разкачете краищата на напречната щанга от раменете на кормилния кокал.
а) Свалете шплинтите и развийте гайките.
b) С помощта на специалния инструмент разкачете краищата на напречната щанга от раменете на кормилния кокал.
Предупреждение: не повреждайте зареждането.
5. Свалете защитния капак на двигателя.
6. Разкачете карданната става.
а) Разхлабете болта, закрепващ пантата към вала на кормилната колона,
b) Отстранете болта, закрепващ пантата към червяка.
в) Маркирайте съединението и червея и разкачете съединението.
7. Изключете тръбите за връщане и налягане.
8. (2WD, 4WD автоматична скоростна кутия)
Завъртете болтовете на рамото за закрепване на тръбопровода за доставка.
(4WD, ръчна скоростна кутия)
Завъртете болтовете за закрепване на клипса.
9. (2WD)
Изключете всмукателната тръба на ауспуха.
10. (2WD)
Отстранете надлъжната греда.
а) Вдигнете стрингера.
b) Разхлабете закрепващите болтове и гайки и свалете надлъжната греда.
11. (4WD)
Разхлабете двата монтажни болта на напречната греда.
12. Разкачете опорите на стабилизатора.
13. (2WD)
Свалете болта и двете гайки и разкачете долните рамена на окачването от сферичните шарнири.
14. Свалете модула на напречната греда.
а) (4WD)
Завъртете четирите болта и разкачете стабилизатора от напречната греда.
б) (4WD)
Свалете стабилизатора на преобръщане.
c) Отстранете болта и двете гайки и разкачете напречната греда с опората на двигателя.
г) Повдигнете напречната греда с крик.
д) Разхлабете болтовете и свалете допълнителните скоби на напречната греда.
д) (4WD)
Завъртете болтовете за закрепване на кормилния механизъм към напречната греда.
Внимание: Дръжте кормилния механизъм, докато сваляте болтовете.
г) Отстранете болтовете и свалете напречната греда с кормилния механизъм.
15. Изключете кормилния механизъм от напречната греда.
Инсталиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.
2. Вижте монтажния чертеж за моменти на затягане на болтове и гайки.
3. Когато монтирате кормилния механизъм, подравнете маркировките, направени при отстраняването.
4. При монтиране на шплинта върху гайката за закрепване на краищата на напречната щанга към лостовете на кормилния кокал е възможно завъртането на гайката на ъгъл не повече от 60°.
5. След монтиране на кормилния механизъм:
a) Стабилизирайте окачването (вижте глава "Окачване").
b) Долейте течността на сервоусилвателя на волана.
в) Обезвъздушете кормилната уредба.
г) Проверете дали няма течове в системата.
д) Проверете ъглите на колелата.