Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Прахът, образуван при нормална работа на спирачната система, е вреден за здравето. Никога не го издухвайте със сгъстен въздух и не го вдишвайте. Винаги използвайте одобрена филтърна маска, когато работите по спирачките. При никакви обстоятелства не използвайте разтворители на петролна основа за почистване на спирачната система. Използвайте само препарат за почистване на спирачната система!
Внимание! Ако превозното средство е оборудвано с електронно контролирано въздушно окачване, изключете превключвателя за управление на височината, преди да повдигнете превозното средство.
Премахване
1. Разхлабете монтажната гайка на оста/главината (вижте глава 8). Разхлабете гайките на колелото. Повдигнете автомобила и поставете сигурни опори под него. Свалете колелото.
2. Отстранете сензора за скорост на колелото от кормилния колян и отстранете спирачния диск от главината (вижте глава 9).
3. Разхлабете, но не развивайте напълно, болтовете, закрепващи стойката на окачването към кормилния накрайник (фиг. 3.3).
4. Отделете края на напречната щанга от рамото на кормилния накрайник (виж параграф 18).
5. Отстранете болта и гайките, закрепващи сферичния шарнир към долното рамо (фиг. 5.3, а, б). Сега можете да развиете болтовете, закрепващи подпората към кормилния накрайник.
6. Избутайте полуоската от главината, както е описано в глава 8. Подпрете края на полуоската с парче тел.
7. Отделете кормилния накрайник от подпората. Ако е необходимо, разкачете сферичния шарнир от кормилния накрайник.
Монтиране
8. Насочете модула на кормилния накрайник с главината към нормалното му местоположение, докато вкарвате полуоската в главината.
9. Поставете кормилния накрайник във фланеца на подпората, завийте болтовете и завийте гайките, но все още не ги затягайте.
10. Свържете сферичния шарнир към носача, завийте болта и завийте гайките, но все още не ги затягайте.
11. Свържете кормилната щанга към рамото на кормилния накрайник (виж параграф 18). Затегнете гайките на болта на подпората, болта и гайките на сферичния шарнир към контролното рамо и гайката на напречната щанга до определения въртящ момент, показан в спецификациите в началото на тази глава. Сменете всички шпленти с нови.
12. Инсталирайте спирачния диск върху главината и монтирайте шублера и сензора за скорост на колелото, както е описано в глава 9.
13. Монтирайте монтажната гайка на оста/главината и я затегнете здраво (окончателното затягане се извършва след спускане на автомобила).
14. Монтирайте колелото и гайките на колелото, спуснете автомобила и затегнете гайките на колелото до определения въртящ момент, както е показано на Спецификации в началото на тази глава.
15. Затегнете монтажната гайка на оста/главината до посочения въртящ момент, както е показано на Спецификации в началото на тази глава и след това го спрете с kernmantle (вижте глава 8).