Съдържание: Серия L ↓ Серия KZ ↓
Серия L
1. Сглобете масления охладител и скобата на масления филтър.
Монтирайте новите уплътнения и охладителя на маслото върху скобата на филтъра, като използвате четирите гайки.
Момент на затягане 14 Nm
2. Монтирайте корпуса на масления охладител с ново уплътнение и скобата на масления филтър.
Моменти на затягане:
- Болт - 19 Nm
- Гайка - 21 Nm
Забележка: Дължините на болтовете от типове B и C, показани на илюстрацията, са: B 35 mm; От 25 мм.
3. Инсталирайте байпасните вентили. Монтирайте байпасния клапан, пружината и новото уплътнение с пробката.
Момент на затягане - 36 Nm
4. (2L-T) Монтирайте фитинга.
а) Намажете с лепило 2-3 резби от страната, която се завинтва в радиатора.
b) С помощта на специален инструмент монтирайте и затегнете фитинга.
Момент на затягане - 42 Nm
5. Монтирайте масления филтър.
6. Монтирайте съединителния болт, като нанесете уплътнител върху две или три резби.
7. (2L-T) Инсталирайте генератора.
Момент на затягане:
- болт с глава - 12 мм 12 Нм
- болт с глава - 14 мм 50 Нм
8. (2L-T) Монтирайте задвижващи ремъци.
9. Монтирайте изпускателния колектор.
10. (За двигатели с предварително впръскване на гориво) Монтирайте EGR клапана, тръбата, задвижващия механизъм и възвратния клапан.
11. (2L-T) Инсталирайте турбокомпресора.
12. Напълнете двигателя с охлаждаща течност.
[Оригиналът може да бъде прочетен на уебсайта: www.ToyotaMAN.ru]
13. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
14. Проверете нивото на маслото в двигателя.
Серия KZ
1. Затегнете пробката за източване с въртящ момент от 8 Nm.
2. Сменете уплътнителната шайба и затегнете байпасния клапан с въртящ момент от 39 Nm.
3. Поставете две нови уплътнения, закрепете капачката на радиатора към радиатора с 4 гайки.
Момент на затягане 16 Nm
4. Нанесете фиксиращо лепило върху резбите на сензора за налягане. Завийте сензора в капачката на масления охладител.
5. Поставете ново уплътнение и маслен охладител на двигателя.
a) Закрепете радиатора с болтове.
Момент на затягане - 13 Nm
b) Закрепете вакуумната тръба с две гайки.
Момент на затягане - 13 Nm
6. Монтирайте масления филтър.
7. Монтиране на тръбата на масломерната пръчка
a) Поставете нов гумен пръстен върху водача на тръбата, поставете тръбата в блока.
b) Закрепете тръбата на измервателната пръчка с гайката.
Момент на затягане: 29 Nm
c) Монтирайте горивната помпа.
9. Монтирайте горивопроводите за високо налягане.
10. Монтирайте ангренажния ремък.
11. Монтиране на скобата и лостовете за задвижване на газта.
a) Закрепете скобата с три болта.
b) Свържете лостовете към горивната помпа.
12. Напълнете двигателя с охлаждаща течност.
13. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
14. Проверете нивото на маслото в двигателя.