Spis treści: Pasek napędowy generatora ↓ Pasek napędowy pompy wspomagania…↓ Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji ↓ Pasek napędowy generatora ↓
1. Sprawdź paski napędowe pod kątem zużycia i uszkodzeń. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia należy wymienić pasek.
Uwaga: Nie dopuszcza się oddzielenia gumy od przewodu po stronie wewnętrznej (od strony grzbietów) i zewnętrznych powierzchni pasa, odsłoniętego lub uszkodzonego kordu, odwarstwienia grzbietu od gumowej podstawy, obecności pęknięć, odwarstwienia lub zużycia na bocznych powierzchniach pasa oraz na bocznych powierzchniach grzbietów pasa. W razie konieczności wymień pasek.
2. (Seria EJ) Sprawdź i wyreguluj napięcie oraz ugięcia pasków napędowych osprzętu.
Pasek napędowy generatora
a) Za pomocą specjalnego urządzenia zmierz naprężenie i ugięcie w miejscach pokazanych na rysunku.
Pasek napędowy osprzętu (seria EJ).
1 - koło pasowe generatora,
2 - koło pasowe wału korbowego.
Pasek napędowy generatora.
Uwaga: Określenie "używany" odnosi się do pasa, który był używany przez ponad 5 minut.
b) Wyreguluj napięcie paska napędowego generatora.
Odkręć śruby (A) i (B).
Wyreguluj napięcie paska za pomocą specjalnego narzędzia.
Dokręć śruby (A) i (B).
Moment dokręcania:
- śruba (A) - 29 Nm
- śruba (B) - 61 Nm
Sprawdź napięcie paska.
Pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego
a) Za pomocą specjalnego urządzenia zmierz naprężenie i ugięcie w miejscu pokazanym na rysunku.
Pasek napędowy osprzętu (seria EJ).
1 - koło pasowe pompy wspomagania kierownicy,
2 - koło pasowe pompy płynu chłodzącego,
3 - koło pasowe sprężarki klimatyzacji.
Pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego (EJ).
b) Wyreguluj napięcie paska napędowego urządzeń dodatkowych.
Odkręć śruby (A) i (B).
Przesuń pompę wspomagania układu kierowniczego, aby wyregulować napięcie paska.
Dokręć śruby.
Moment dokręcania:
- śruba (A) — 16±3 Nm
- śruba (B) — 54±24 Nm
Sprawdź napięcie paska.
Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji
Za pomocą specjalnego narzędzia zmierz ugięcie i napięcie paska napędowego sprężarki klimatyzacji.
Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji (seria EJ).
3. (Seria KZ) Sprawdź i wyreguluj napięcie paska napędowego urządzeń dodatkowych.
Pasek napędowy generatora
a) Za pomocą specjalnego urządzenia zmierz naprężenie i ugięcie.
Pasek napędowy generatora (seria K3).
1 - koło pasowe pompy płynu chłodzącego,
2 - napinacz,
3 - koło pasowe sprężarki klimatyzacji,
4 - koło pasowe wału korbowego,
5 - koło pasowe generatora,
6 - koło pasowe pompy wspomagania kierownicy.
Pasek napędowy generatora (seria KZ).
Uwaga: Określenie "używany" odnosi się do pasa, który był używany przez ponad 5 minut.
b) Wyreguluj napięcie paska napędowego generatora.
Odkręć nakrętkę (B).
Dokręć nakrętkę (B) ręcznie, aż rolka napinająca nie będzie się chwiać.
Wyreguluj napięcie paska poprzez obrócenie śruby (A) i przesunięcie rolki napinającej.
Dokręć nakrętkę (B).
- Moment dokręcania - 44±9 Nm
Sprawdź napięcie paska.