Змест: Ачыстка ↓ Праверка стану ↓
Ачыстка
Увага! Заглушкі каналаў сістэмы астуджэння шчыльна запрасаваны ў блока цыліндраў.
![]() | ![]() |
1. Ударамі па тупой частцы керна правярніце заглушкі (фота злева) і дастаньце абцугамі (фота справа).
2. Асцярожна ачысціце блок ад рэштак ушчыльнення.
3. Зніміце вечкі карэнных падшыпнікаў і дастаньце падшыпнікі з блока цыліндраў і накрывак. Абазначце ўсе дэталі і захоўвайце так, каб іх не пераблытаць.
4. Прачысціце ўсе каналы бруёй пары і сціснутым паветрам (рэкамендуецца выконваць у аўтасэрвісе), прамыйце блок звонку мыйным сродкам.

5. Праганіце ўсе разьбовыя адтуліны, прачысціце і прадуйце сціснутым паветрам.
6. Прасушыце блок і вышмаруйце апрацаваныя паверхні малавязкім алеем. Для ачысткі вывярніце заглушкі алейных каналаў.
7. Усталюеце вечкі карэнных падшыпнікаў, ніты зацягніце ад рукі.

8. Запрасуйце новыя заглушкі без перакосаў, папярэдне вышмараваўшы іх герметыкам Permatex N₂.
9. Загарніце на тым жа герметыцы заглушкі алейных каналаў.
Праверка стану
1. Пры выяўленні вонкавых дэфектаў (расколін і сашпіліўшы), адрамантуйце блок або заменіце. Рэкамендуецца праверыць наяўнасць унутраных дэфектаў у блоку цыліндраў, для чаго трэба здаць блок у майстэрню аўтасэрвісу.

2. Праверце стан паверхні, овальность і конусность цыліндраў, вымераўшы дыяметр у трох плоскасцях, цыліндру пад бурцікам, у цэнтры і ў самай ніжняй частцы, у кірунках раўналежным і перпендыкулярным восі блока.

3. Праводзіце вымярэнні пры дапамозе тэлескапічнага нутраметра.
4. Калі вынікі адрозніваюцца ад нарматыўных, то блок трэба здаць у рамонт. Пасля аднаўлення блока спатрэбяцца поршні і кольцы рамонтных памераў.
Афіцыйная крыніца знаходзіцца на партале ToyotaMan.ru
5. Калі стан цыліндраў прымальнае, знос цыліндру і зазор паміж цыліндрам і поршнем не перавышаюць устаноўленых нормаў, то цыліндры патрабуецца отхоннинговать (гл. падраздзел 3.3.11).

6. Праверце дэфармацыю раздымнай плоскасці блока цыліндраў. Калі адхіленне ад плоскасці перавышае норму, то блок варта прашліфаваць у аўтасэрвісе.


