Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце перадпакоі колы.
2. Адшрубуйце па тры ніта і зніміце абарону правага і левага перадпакояў крылаў.
3. Адкруціце цягі стабілізатара ад ніжніх рычагоў перадпакоя падвескі.
 |  |
4. Адкруціце цягі стабілізатара ад стабілізатара папярочнай устойлівасці.
5. Адшрубуйце ніты мацавання заціскаў, якія мацуюць стабілізатар папярочнай устойлівасці да ніжняй рамы.
6. Зніміце прыёмную выхлапную трубу.
7. Адшрубуйце балты мацавання рулявой перадачы.
8. Зніміце рулявую перадачу і выміце стабілізатар папярочнай устойлівасці з-пад левага крыла.
9. Праверце стабілізатар на адсутнасць зносу і механічных пашкоджанняў. Адмысловая ўвага надасце стану ўтулак усталёўкі стабілізатара.
10. Праверце стан шаравога шарніра цягі стабілізатара. Для праверкі стану шаравога шарніра ўсталюеце цягу стабілізатара ў ціскі, навярніце на цапфу шаравога шарніра гайку і, выкарыстаючы дынамаметрычны ключ, правярніце 4 разу цапфу шаравога шарніра і, пракручваючы 5-й раз цапфу шаравога шарніра, вызначыце крутоўны шар. Велічыня крутоўнага моманту для проворачивания цапфы шаравога шарніра павінна складаць ад 0,5 да 10 Нм. У адваротным выпадку заменіце цягу стабілізатара.
(Тэкст узяты з указанага сайта: www.toyotaman.ru)
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.