Бакавыя пнеўмападушкі бяспекі SRS
У адказ на моцны бакавы ўдар пнеўмападушкі бяспекі SRS спрацоўваюць разам з рамянямі бяспекі для прадухілення ці памяншэнні траўмы з дапамогай якая надзімаецца падушкі, каб паменшыць ударнае ўздзеянне галоўнай выявай на грудную клетку кіроўцы або наперадзе які сядзіць пасажыра.
Бакавая пнеўмападушка бяспекі SRS спрацоўвае, нават калі на пярэднім сядзенні няма пасажыра.
Пераканайцеся, ці не зношаныя рамяні бяспекі.
Бываюць выпадкі, калі пнеўмападушка бяспекі SRS утрымання не спрацоўвае на такі ўдар, аднак пасажыр з прышпіленым належным чынам рамянём бяспекі не атрымае сур'ёзнай траўмы.
Пнеўмападушка бяспекі SRS спраектавана такім чынам, што яна надзімаецца, калі аддзяленне для пасажыраў будзе падвергнута моцнаму бакавому ўдару. У мэтах бяспекі ўсіх пасажыраў пераканайцеся, каб усе былі належным чынам прышпілены рамянямі бяспекі.
У мэтах бяспекі ўсіх пасажыраў пераканайцеся, каб усе былі належным чынам прышпілены рамянямі бяспекі.
Пнеўмападушка бяспекі SRS спраектаваная так, што яна не надзімаецца, калі аўтамабіль будзе схільны ўдару спераду ці ззаду, калі ён перавярнуўся ці калі будзе ўцягнуты ў пярэдняе сутыкненне на нізкай хуткасці.
Асноўныя кампаненты сістэмы пнеўмападушкі бяспекі SRS
1. Папярэджвальны светлавы сігнал SRS
2. Модуль бакавой пнеўмападушкі (пнеўмападушка і нагнятальная прылада)
3. Прылада датчыкаў бакавых пнеўмападушак
4. Прылада датчыкаў пнеўмападушак
Сістэма бакавых пнеўмападушак бяспекі SRS кантралюецца з дапамогай датчыкаў пнеўмападушак. Прылада датчыкаў бакавых пнеўмападушак складаецца з датчыкаў дапушчальнага ўздзеяння і датчыкаў спрацоўвання пнеўмападушак.
(Арыгінал артыкула знаходзіцца на партале www.ToyotaMan.ru)