Мал. 266. Вымярэнне даўжыні вугальнай шчоткі.
Мал. 267. Паянне вугальных шчотак. Шчоткі павінны выступаць на паказаную даўжыню.
Ротар.Калі токапрымальныя кольцы забруджаныя ці замасленыя, працерці іх анучай, змочанай у "TRI". Драпіны паліруюцца самай тонкай скуркай. Для кантролю ізаляцыі падлучыць канец адзін канец омметра да стрыжня ротара, а іншы канец да токаздымных кольцаў. Амметр павінен паказваць "бясконцасць" (Мал. 268). Калі гэта не так, замяніць увесь ротар. Для праверкі праводнасці абмоткі ротара падлучыць абодва канца омметра да токаздымных кольцаў. Калі індыкацыя адрозніваецца ад 2,8-3,0 Ом замяніць ротар (Рыс. 269).
Мал. 268. Праверка ротара на кантакт з масай.
Мал. 269. Праверка абрыву мэты ротара.
СтатарПры кароткім замыканні часцей за ўсё з-за перагрэву месца пашкоджання вызначаецца з выгляду. У адваротным выпадку । падлучыць омметр да провада фазы і да жалеза статара. Прыбор павінен паказаць "бясконцасць" (Мал. 270). У адваротным выпадку замяніць статар. Для праверкі праводнасці статара паслядоўна злучаць тры правады сябар з сябрам. Калі паказанні адсутнічаюць, ланцуг абарваны (Мал. 271).
Мал. 270. Праверка статара на кантакт з масай
Мал. 271. Праверка статара на абрыў
[Арыгінальны тэкст размешчаны на: TOYOTAMAN.ru]
Дыёды.Кваліфікаваная праверка дыёдаў у частцы прахадной напругі і вызначэнні замыкальнага току можа быць вызначана толькі з дапамогай спецыяльнага тэстара. Пры яго адсутнасці выкарыстоўваць звычайны тэстар. Падлучыць прыбор адным канцом да дыёда, а другім да дыёднай платы (Рыс. 272). Пасля гэтага памяняць канцы месцамі, як паказана на ніжнім малюнку. У гэтым выпадку правяраюцца дадатныя дыёды. Адмоўныя дыёды на іншым боку правяраюцца аналагічнай выявай.
Мал. 272.Праверка дыёдаў. Амметр падлучыць спачатку, як на верхнім малюнку, а затым, як на ніжнім малюнку.
Пры абедзвюх праверках дыёды павінны праводзіць толькі ў адным кірунку, т. е. на верхнім малюнку стрэлка омметра павінна адхіляцца, а на ніжнім малюнку паказваць "бясконцасць". Калі дыёд праводзіць ток у абодвух кірунках, ён прабіты. Калі ён не праводзіць ток ні ў адным напрамку, то дыёд мае абрыў. Астатнія дыёды правяраюцца аналагічнай выявай.