Obrázok 266. Meranie dĺžky uhlíkovej kefy.
Obrázok 267. Spájkovacie uhlíkové kefky. Kefy musia vyčnievať do určenej dĺžky.
Rotor.Ak sú krúžky zberača prúdu znečistené alebo zaolejované, utrite ich namočenou handričkou "TRI". Škrabance sú vyleštené najjemnejším brúsnym papierom. Na kontrolu izolácie pripojte jeden koniec ohmmetra k jadru rotora a druhý koniec k zberným krúžkom. Ohmmeter by mal ukazovať "nekonečno" (Obrázok 268). Ak nie, vymeňte celý rotor. Na kontrolu vodivosti vinutia rotora pripojte oba konce ohmmetra k zberným krúžkom. Ak sa indikácia líši od 2,8-3,0 Ohm, vymeňte rotor (Obrázok 269).
Obrázok 268. Kontrola kontaktu rotora so zemou.
Obrázok 269. Kontrola zlomenia rotorového terča.
statorPri skrate, najčastejšie v dôsledku prehriatia, sa miesto poškodenia určí zrakom. Inak. pripojte ohmmeter k fázovému vodiču a k železu statora. Zariadenie by sa malo zobraziť "nekonečno" (Obrázok 270). V opačnom prípade vymeňte stator. Ak chcete skontrolovať vodivosť statora, zapojte tri vodiče do série. Ak nedôjde k žiadnemu čítaniu, obvod je prerušený (Obrázok 271).
Obrázok 270. Kontrola kontaktu statora so zemou
Obrázok 271. Kontrola statora, či nie je zlomený
Diódy.Kvalifikovanú skúšku diód z hľadiska priechodného napätia a určenia blokovacieho prúdu je možné určiť len pomocou špeciálneho testera. Ak nie je k dispozícii, použite bežný tester. Pripojte zariadenie jedným koncom k dióde a druhým k doske diód (Obrázok 272). Potom vymeňte konce, ako je znázornené na spodnom obrázku. V tomto prípade sa kontrolujú kladné diódy. Záporné diódy na druhej strane sa testujú rovnakým spôsobom.
Obrázok 272.Kontrolné diódy. Najprv pripojte ohmmeter ako na hornom obrázku a potom ako na spodnom obrázku.
Pri oboch testoch by diódy mali viesť iba jedným smerom, t. j. na hornom obrázku by sa mala ručička ohmmetra vychýliť a na spodnom obrázku by mala ukazovať "nekonečno". Ak dióda vedie prúd v oboch smeroch, je prerušená. Ak nevedie prúd v žiadnom smere, potom je dióda otvorená. Zvyšné diódy sa kontrolujú rovnakým spôsobom.