- Изключете батерията.
- Източете охлаждащата течност.
- Отстранете инжекторните тръби, инжекторите и тръбата за подаване на гориво.
- Изключете захранващия проводник от всмукателния колектор. Свалете 4 гумени накрайника от свещите, развийте 4 гайки, махнете текущата шина и развийте четири подгревни свещи. Монтажът на запалителната свещ е показан от дясната страна на Фигура 299.
Фиг. 299. Монтажен чертеж на главата на цилиндъра. 1. Капак на цилиндровата глава; 2. Уплътнение на капака; 3. Капачка на лагера на разпределителния вал; 4. Компенсираща шайба; 5. Повдигач на клапана; 6. Клапанни бисквити; 7. Вентилна пружинна чаша; 8. Клапанна пружина; 9. Капачка на масления дефлектор на стеблото на клапана; 10. Ограничител на пружината на клапана; 11. Водач на клапана.; 12. Разпределителен вал.; 13. Болт на главата на цилиндъра.; 14. Цилиндрова глава; 15. Уплътнителна вложка; 16. Нипел за свързване на главата на цилиндъра; 17. Гарнитура на цилиндровата глава; 18. Изпускателен колектор; 19. Уплътнение на колектора; 20. Фланец на семеринга на разпределителния вал; 21. Зъбно колело на разпределителния вал; 22. Горен капак на ангренажния ремък; 23 Водеща ролка на ангренажния ремък; 24. Възвратна пружина; 25. Компенсираща шайба; 26. Седло на клапана; 27. Клапан; 28. Тръба за връщане на гориво; 29. Дюза; 30. Гнездо за дюза; 31. Печат; 32. Среден капак на зъбния ремък; 33. Гумен накрайник; 34. Текущ автобус; 35. Подгревна свещ; 36. Уплътнение на колектора; 37. Всмукателен колектор.
- Свалете ангренажния ремък, както е описано в предишната глава. Свалете и зъбното колело на разпределителния вал.
- Изключете механизма на кабела на дросела.
- Отстранете дренажната тръба на охлаждащата течност и тръбата на нагревателя. Това също освобождава повдигащата скоба на двигателя. Под фланеца на тръбата има уплътнение. Изключете маркуча от единия край.
- Отклони от предната страна на двигателя средна капак (32) времето колан на фигура 299.
- Отстранете гайките на капака на главата на 6 цилиндъра и уплътнителните шайби и отстранете капака с уплътнението.
- Свалете предната скоба за повдигане на двигателя.
- Развийте 18-те болта на главата на цилиндъра равномерно, на кръст, в последователността, показана на Фигура 300.
Оригиналът може да бъде видян на уебсайта (ToyotaMan.ru)
Фиг. 300. Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра в реда на номерата. При затягане процедирайте в обратен ред.
- Повдигнете главата на цилиндъра от щифтовете на главата на цилиндъра и я поставете на работна маса. Плътно залепнала глава на цилиндъра може да се отдели от блока на цилиндъра, като поставите отвертка между главата на цилиндъра и издатината на блока на цилиндъра. Внимавайте да не повредите главата на цилиндъра. Отстранете следите от старото уплътнение. Не позволявайте остатъци от старо уплътнение да попаднат в цилиндровия блок.