- Изключете батерията.
- Източете охлаждащата течност.
- Отстранете инжекторните тръби, инжекторите и тръбата за подаване на гориво.
- Изключете захранващия кабел от всмукателния колектор. Отстранете 4-те гумени накрайника от свещите, развийте 4-те гайки, отстранете текущата шина и развийте четирите подгревни свещи. Закрепването на запалителните свещи е показано от дясната страна на Фигура 299.
Фиг. 299. Чертеж за монтаж на главата на цилиндъра. 1. Капак на цилиндровата глава; 2. Уплътнение на капака; 3. Капак на лагера на разпределителния вал; 4. Компенсационна шайба; 5. Клапан тласкач; 6. Вентилни шплинти; 7. Вентилна пружинна чаша; 8. Вентилна пружина; 9. Капачка на масления дефлектор на стеблото на клапана; 10. Ограничител на пружината на клапана; 11. Водач на клапан.; 12. Разпределителен вал; 13. Болт на цилиндровата глава.; 14. Цилиндрова глава; 15. Уплътнителна вложка; 16. Присъединителен фитинг за главата на цилиндъра; 17. Гарнитура на цилиндровата глава; 18. Изпускателен колектор; 19. Гарнитура на колектора; 20. Фланец на семеринга на разпределителния вал; 21. Зъбно колело на разпределителния вал; 22. Горен капак на зъбчат ремък; 23 Направляваща ролка на зъбчатия ремък; 24. Възвратна пружина; 25. Компенсационна шайба; 26. Седло на клапана; 27. Клапан; 28. Тръба за връщане на гориво; 29. Накрайник; 30. Букса за инжектор; 31. Семеринг; 32. Среден капак на зъбчатия ремък; 33. Гумен накрайник; 34. Токова шина; 35. Подгревна свещ; 36. Гарнитура на колектора; 37. Всмукателен колектор.
- Свалете ангренажния ремък, както е описано в предишната глава. Свалете и зъбното колело на разпределителния вал.
- Изключете механизма на кабела на дросела.
- Отстранете дренажната тръба на охлаждащата течност и тръбата на нагревателя. Това освобождава и скобата за повдигане на двигателя. Под фланеца на тръбата има уплътнение. Изключете маркуча от единия край.
- Развийте средния капак от предната част на двигателя (32) зъбчат ремък на фигура 299.
- Свалете 6-те гайки и уплътнителните шайби от капака на главата на цилиндъра и свалете капака и уплътнението.
- Свалете предната скоба за повдигане на двигателя.
- Равномерно напречно в последователността, показана на Фигура 300, развийте 18-те болта на главата на цилиндъра.
Фиг. 300. Отстранете болтовете на главата на цилиндъра в реда на номерата. При затягане процедирайте в обратен ред.
- Повдигнете главата на цилиндъра от щифтовете в главата на цилиндъра и я поставете на работната маса. Плътно поставена глава на цилиндъра може да бъде отделена от блока на цилиндъра с помощта на отвертка, поставена между главата на цилиндъра и издатината на блока на цилиндъра. Не повредете главата на цилиндъра, когато правите това. Отстранете следите от старото уплътнение. Не позволявайте остатъци от старо уплътнение да попаднат в цилиндровия блок.