- Deconectați bateria.
- Scurgeți lichidul de răcire.
- Scoateți tuburile injectoarelor, injectoarele și tubul de alimentare cu combustibil.
- Deconectați cablul de alimentare de la galeria de admisie. Scoateți 4 vârfuri de cauciuc de la bujii, deșurubați 4 piulițe, îndepărtați bara curentă și deșurubați patru bujii incandescente. Montarea bujiilor este prezentată în partea dreaptă a figurii 299.
Figura. 299. Desen ansamblu chiulasa. 1. Capac chiulasa; 2. Garnitura capacului; 3. Capac lagăr arbore cu came; 4. Saiba compensatoare; 5. Ridicator de supape; 6. Biscuitori de supape; 7. Cupa arc supapei; 8. Arc supapă; 9. Capac deflector ulei tija supapei; 10. Oprire arc supapă; 11. Ghidaj supapei.; 12. Arborele cu came.; 13. Surub chiulasa.; 14. Chiulasă; 15. Inserție de etanșare; 16. Niplu de conectare a chiulasei; 17. Garnitura chiulasa; 18. Colector de evacuare; 19. Garnitura colectorului; 20. Flanșă de etanșare a arborelui cu came; 21. Angrenaj arbore cu came; 22. Capac superior curelei de distribuție; 23 Rolă de ghidare a curelei de distribuție; 24. Arc de întoarcere; 25. Saiba compensatoare; 26. Scaun supapei; 27. Supapă; 28. Conducta de retur combustibil; 29. Duza; 30. Duză duză; 31. Sigiliu; 32. Capacul mijlocului curelei de distribuție; 33. Vârf de cauciuc; 34. Autobuz curent; 35. Bujie incandescente; 36. Garnitura colectorului; 37. Galeria de admisie.
- Scoateți cureaua de distribuție așa cum este descris în capitolul anterior. Scoateți, de asemenea, angrenajul arborelui cu came.
- Deconectați mecanismul cablului de accelerație.
- Scoateți conducta de evacuare a lichidului de răcire și conducta de încălzire. Acest lucru eliberează și suportul de ridicare a motorului. Există o garnitură sub flanșa tubului. Deconectați furtunul de la un capăt.
- Scoateți de pe partea din față a motorului capacul intermediar (32) curea dințată de pe figura 299.
- Scoateți cele 6 piulițe ale capacului chiulasei și șaibe de etanșare și îndepărtați capacul cu garnitura.
- Scoateți suportul de ridicare a motorului din față.
- Deșurubați cele 18 șuruburi ale chiulasei uniform, în cruce, în ordinea prezentată în Figura 300.
Articolul complet este postat pe site-ul web ToyotaMan
Figura. 300. Slăbiți șuruburile chiulasei în ordine numerică. La strângere, procedați în ordine inversă.
- Ridicați chiulasa de pe știfturile chiulasei și așezați-o pe un banc de lucru. O chiulasa bine blocata poate fi separata de blocul cilindrului prin introducerea unei surubelnite intre chiulasa si capul blocului cilindric. Aveți grijă să nu deteriorați chiulasa. Îndepărtați urmele vechiului sigiliu. Nu lăsați niciun reziduu vechi de garnitură să pătrundă în blocul cilindrilor.