- Вимкнути акумулятор.
- Злити охолоджувальну рідину.
- Зняти трубки форсунок, форсунки та трубку подачі палива.
- Від'єднати від впускного колектора кабель живлення. Зняти зі свічок 4 гумові наконечники, відвернути 4 гайки, зняти струмову шину і вивернути чотири свічки розжарювання. Кріплення свічок показано у правій частині малюнка 299.
Мал. 299. Монтажний креслення головки циліндрів. 1. Кришка головки циліндрів; 2. Прокладка кришки; 3. Кришка підшипників розподільчого валу; 4. Компенсаційна шайба; 5. Товкач клапана; 6. Сухарі клапана; 7. Чашка пружини клапана; 8. Пружина клапана; 9. Масловідбивний ковпачок стрижня клапана; 10. Упор пружини клапана; 11. Напрямна клапана.; 12. Розподільний вал.; 13. Болт головки циліндра.; 14. Головка циліндрів; 15. Ущільнююча вставка; 16. Штуцер підключення головки циліндрів; 17. Прокладання головки циліндрів; 18. Випускний колектор; 19. Прокладання колектора; 20. Фланець сальника розподільчого валу; 21. Зубчасте колесо розподільного валу; 22. Верхня кришка зубчастого ременя; 23 Напрямний ролик зубчастого ременя; 24. Поворотна пружина; 25. Компенсаційна шайба; 26. Сідло клапана; 27. Клапан; 28. Зворотна паливна трубка; 29. Форсунка; 30. Гніздо форсунки; 31. Сальник; 32. Середня кришка зубчастого ременя; 33. Гумовий наконечник; 34. Струмова шина; 35. Свічка розжарювання; 36. Прокладання колектора; 37. Впускний колектор.
- Зняти зубчастий ремінь, як було описано в попередньому розділі. Зняти також зубчасте колесо розподільчого валу.
- Від'єднайте механізм тросу газу.
- Зняти трубку зливу рідини, що охолоджує, і трубку обігрівача. При цьому також звільняється скоба для підняття двигуна. Під фланцем трубки є прокладка. Від'єднати з одного кінця шланг.
- Відвернути з передньої сторони двигуна середню кришку (32) зубчастого ременя на малюнку 299.
- Зняти 6 гайок та ущільнювальних шайб кришки головки циліндрів та зняти кришку з прокладкою.
- Зняти передню підйомну скобу двигуна.
- Поступово хрест на хрест у послідовності, вказаній на малюнку 300, відвернути 18 болтів головки циліндрів.
Мал. 300. Відвернути болти головки циліндрів у порядку номерів. При затягуванні надходити у зворотному порядку.
[Дивіться джерело на інтернет-ресурсі: ToyotaMan.ru]
- Підняти головку циліндрів зі штифтів у головці циліндрів і поставити її на верстат. Міцно засіла головка циліндрів може бути відокремлена від блоку циліндрів за допомогою викрутки, вставленої між головкою циліндрів та виступом блоку циліндрів. Не пошкодити головку циліндрів. Видалити сліди старого ущільнення. Не допускати попадання залишків старої прокладки в блок циліндрів.