Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)

Пошук няспраўнасцяў у электрычных ланцугах — агульныя звесткі [Toyota Highlander XU20]

  • Галоўная
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пошук няспраўнасцяў у электрычных ланцугах — агульныя звесткі
0
Змест: Праверка на наяўнасць напругі ↓ Праверка на наяўнасць кароткага…↓ Праверка спраўнасці зазямлення ↓ Праверка цэласнасці электрычнага…↓ Пошук абрыву ў электрычным ланцугу ↓ Электрычныя раздымы ↓
1. Тыповы электрычны ланцуг складаецца з электрычнага элемента, перамыкачоў, рэле, электрарухавікоў, топкіх засцерагальнікаў, топкіх уставак або аўтаматычных выключальнікаў, звязаных з гэтым элементам, а таксама электраправодкі і электрычных раздымаў, якія звязваюць элемент з акумулятарам і "масай" на шасі. Для палягчэння дакладнага вызначэння няспраўнасці ў ланцугі ў канцы гэтага раздзела даюцца электрычныя схемы.

2. Перад спробай пошуку няспраўнасці ў электрычным ланцугу спачатку вывучыце адпаведную электрычную схему. Вы павінны мець поўнае разуменне характару элементаў, якія ўваходзяць у пэўную праблемную ланцугі Пералік магчымых прычын няспраўнасці можна звузіць, калі выявіць элементы гэтага ланцуга, якія працуюць правільна. Калі адначасова назіраецца збой у працы некалькіх элементаў ці ланцугоў, праблеме, верагодна, крыецца ў агульным топкім засцерагальніку ці зазямленні на "масу".

3. Электрычныя няспраўнасці звычайна з'яўляюцца следствам простых чыннікаў, такіх як дрэнны кантакт ці карозія злучэнняў/раздымаў, згарэлы засцерагальнік ці топкая ўстаўка ці няспраўнае рэле. Перад праверкай элементаў візуальна агледзіце стан усіх топкіх засцерагальнікаў, правадоў і злучэнняў у праблемным ланцугу.

4. У выпадку прымянення для пошуку няспраўнасці дыягнастычных прыбораў старанна сплануйце ў адпаведнасці з прыкладзенымі электрычнымі схемамі, у якія кропкі ланцуга і ў якой паслядоўнасці варта падлучаць прыбор з мэтай найбольш эфектыўнага выяўлення прычыны няспраўнасці.



5. У лік асноўных прыбораў, неабходных для пошуку няспраўнасцяў у электрычных ланцугах, уваходзіць тэстар або вальтметр (для выканання некаторых праверак таксама можна выкарыстоўваць 12-вольтную праверачную/кантрольную лямпу з камплектам злучальных правадоў); прыбор для праверкі цэласнасці электрычнага ланцуга (кантрольная лямпа з аўтаномным харчаваннем і камплектам адпаведных правадоў); перакідны злучальны провад (пераважней з убудаваным аўтаматычным выключальнікам або топкім засцерагальнікам), які можна выкарыстоўваць для абыходу электрычных элементаў (Мал. 2.5, а, бы). Перад спробай рашэння праблемы з дапамогай кантрольна-вымяральных прыбораў вызначыце па электрычнай схеме, дзе варта падлучаць прыбор.



Мал. 2.5, а. Найбольш карысная прылада для пошуку няспраўнасцяў у электраабсталяванні - гэта лічбавы мультыметр, з дапамогай якога можна вымераць напругі, сілу току і супраціў электрычнага ланцуга (уключай праверку цэласнасці ланцуга)




Мал. 2.5, б. Вельмі зручным прыборам для праверкі наяўнасці напругі з'яўляецца простая кантрольная лямпа





Праверка на наяўнасць напругі



6. Праверкі на наяўнасць напружання трэба выконваць у выпадку збою ў рабоце электрычнага ланцуга. Варта падлучыць адзін провад тэстара да адмоўнай клема акумулятара ці да заведама добрай кропкі "масы". Іншы провад падлучыце да раздыма ў правяраным ланцугу, пажадана як мага бліжэй да акумулятара або да топкага засцерагальніка (мал. 2.6). Бяжы індыкатар на тэстары гарыць, напруга прысутнічае, у гэта азначае, што ўчастак ланцуга паміж які адпавядае раздымам і перамыкачом спраўны. Аналагічнай выявай працягвайце правяраць астатнія ўчасткі ланцуга. Калі дасягаецца "кропка", напруга ў якой адсутнічае, гэта значыць, што чынніку няспраўнасці павінна ляжаць паміж гэтай "кропкай" і папярэдняй праверачнай "кропкай", у якой рэгістравалася напруга. Большасць праблем выклікана паслабленнем злучэння.

Заўвага. Памятайце, што некаторыя электрычныя ланцугі атрымліваюць сілкаванне толькі пры палажэннях ключа запальвання "АСС" (Аксэсуары) ці "RUN" (Праца).




Pic. 2.6. Пры выкарыстанні праверачнай лямпы на асноўны провад фіксуецца з дапамогай заціску на загадзя добрай кропцы "масы", а затым з дапамогай завостранага маца можна правяраць электрычныя раздымы, правядучы іх кантакты. Калі лямпа гарыць, у правяраным электрычным ланцугу прысутнічае напругу акумулятара





Праверка на наяўнасць кароткага замыкання



(Глядзіце поўны тэкст на партале: «toyotaman»)

7. Адным з метадаў пошуку кароткага замыкання з'яўляецца выманне з ланцуга які адпавядае топкага засцерагальніка і падлучэнне праверачнай лямпы (варта вырабіць два злучальных правады з маленькімі пялёсткавымі клемамі, падлучыць гэтыя правады да скрынкі топкіх засцерагальнікаў і падлучыць праверачную лямпу). У электрычнай ланцугу павінна прысутнічаць напружанне. Подергайте праводку, назіраючы за пампа. Калі лямпа пачынае міргаць, дзе-то ў дадзеным жгуте маецца кароткае замыканне на "масу", магчыма, выкліканае перетирание ізаляцыі провадзе.

Праверка спраўнасці зазямлення



8. Гэтая праверка выконваецца з мэтай вызначэння надзейнасці зазямлення элемента. Адключыце акумулятар і падлучыце адзін з правадоў тэстара ці мультыметра (настроенага на вымярэнне супраціву) да заведама добрай кропкі "масы". Іншы провад варта падлучыць да правяранага провада ці кропцы "масы". Калі супраціў нізкі (менш за 5 Ом), зазямленне ў норме. Калі загараецца індыкатар на тэстары, зазямленне няспраўна.

Праверка цэласнасці электрычнага ланцуга



9. Праверка выконваецца з мэтай выяўлення абрываў у электрычным ланцугу, т. в. каб даведацца, ці правільна праходзіць электрычны ток. Пасля адключэння харчавання ў гэтым ланцугу праверце яе з дапамогай тэстара з крыніцай аўтаномнага харчавання або мультыметра. Падлучыце правады прыбора да абодвух канцоў электрычнага ланцуга (ці да канца "падачы сілкавання" (+) і добрай кропцы "масы"). Калі праверачная лямпа загараецца, абрыў контуру адсутнічае (мал. 2.9). Калі супраціў нізкі (менш за 5 Ом), электрычная ланцуг у парадку. Калі паказанне роўна 10 000 Ом або вышэй, дзе-то ў электрычнай ланцугу прысутнічае абрыў. Аналагічным чынам можна праверыць і спраўнасць выключальніка, падлучыўшы тэстар да яго клем. Пры перакладзе выключальніка ў становішча "Вкл." праверачная лямпа павінна загарацца (ці прыбор павінен паказваць нізкі супраціў).





Мал. 2.9. Пасля налады мультыметра на вымярэнне супраціву (Ом) можна прамяраць супраціў паміж двума клемамі. Пры праверцы на наяўнасць цэласнасці нізкія паказанні паказвае на цэласнасць, высокае паказанне або паказана, якое адпавядае бясконцасці, паказвае на наяўнасць абрыву


Пошук абрыву ў электрычным ланцугу



10. Пры дыягностыцы электрычнага ланцуга, які падазраецца на наяўнасць абрыву, візуальна выявіць чыннік няспраўнасці апыняецца даволі складана, бо агляд клем на наяўнасць карозіі ці парушэнні якасці іх кантактаў абцяжараны з прычыны абмежаванасці доступу да іх. Рэзкае паторгванне корпуса раздыма на датчыку ці джгута яго электраправодкі ў шматлікіх выпадках прыводзіць да ўзнаўлення праводнасці. Не забывайце пра гэта пры спробах выяўлення прычыны адмовы электрычнага ланцуга, у якім падазраецца наяўнасць абрыву. Збоі, якія ўзнікаюць толькі часам, могуць мець чыннікам акіслення клем ці паслабленне кантактаў.

11. Дыягностыка няспраўнасцяў электрычных ланцугоў досыць простая пры ўмове выразнага ўяўлення аб тым, што ток паступае да ўсіх электрычных нагрузак (лямпа, электрарухавік і да т.п.) ад акумулятара па правадах праз выключальнікі, рэле, засцерагальнікі, топкія ўстаўкі, у затым вяртаецца ў акумулятар праз "масу" аўтамабіля. Любыя праблемы, злучаныя з адмовай электраабсталявання, могуць мець сваім чыннікам толькі спыненне падачы на іх электрычнага току ад акумулятара ці звароту да яго.



Электрычныя раздымы



12. Большасць электрычных раздымаў на разгляданых аўтамабілях з'яўляюцца шматкантакнымі і маюць пластмасавы корпус. Надзейнасць стыкоўкі секцый такіх раздымаў забяспечваецца зашчоўкваннем стопорных язычкоў, умантаваных у пластмасавы корпус раздымаў. Стыкаваныя секцыі вялікіх раздымаў, некаторыя з якіх выкарыстоўваюцца пад панэллю прыбораў, часцей за ўсё змацоўваюцца разам нітам, прапушчаным праз цэнтральную частку раздыма.

13. Для разлучэння раздымаў, абсталяваных пластмасавымі фіксатарамі, звычайна выкарыстоўваецца маленькая адвёртка, якой варта акуратна адціснуць стопарныя язычкі. Затым варта разлучыць раз'ём. Каб пазбегнуць выпадковага пашкоджання асобных правадоў і кантактаў у раздымах цягніце толькі за штэкер, а ні ў якім разе не за паляць электраправодкі. Перад разлучэннем раздымаў уважліва разгледзьце яго. Часта блакавальныя элементы не бачныя пры першым поглядзе. Акрамя таго, многія раздымы маюць больш за адну пары фіксатараў.

14. Раздымы заўсёды складаюцца з двух палоў, загваздкі адной з якіх уваходзяць унутр гнёздаў іншы. Пры вывучэнні схематычных малюнкаў раздымаў імкніцеся ў першую чаргу вызначыць, якая з яго палоў прадстаўлена на малюнку: са боку джгута электраправодкі ці са боку элемента. Памятайце, што кантакты адной паловы раздыма заўсёды размешчаны люстрана ў адносінах да кантактаў іншай, гэта значыць кантакт, паказаны на санкцыі раздыма з правага боку, будзе мець зваротны кантакт, размешчаны на левым боку.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Хайлендэр 1: Абсталяванне і прыборы
Наступныя ▶

Агульныя звесткі і меры засцярогі
Топкія засцерагальнікі і топкія ўстаўкі — агульныя звесткі
Аўтаматычныя выключальнікі — агульныя звесткі
Рэле — агульныя звесткі і праверка
Рэле паказальнікаў павароту і аварыйнай светлавой сігналізацыі — праверка…
Выключальнік і цыліндр замка запальвання — замена
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Пошук няспраўнасцяў электрычнага абсталявання Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Пошук няспраўнасцяў электраабсталявання Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Пошук няспраўнасцяў АКПП Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Пошук няспраўнасцяў сістэмы паркоўкі Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Пошук няспраўнасцяў у электрычнай сістэме Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Пошук няспраўнасцяў у электрычнай сістэме Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 23 + 42

       





Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?