Tartalomjegyzék: Feszültség ellenőrzése ↓ Rövidzárlat ellenőrzése ↓ A földelés használhatóságának…↓ Az elektromos áramkör integritásának…↓ Szakadás keresése az elektromos…↓ Elektromos csatlakozók ↓
1. Egy tipikus elektromos áramkör egy elektromos alkatrészből, kapcsolókból, relékből, motorokból, biztosítékokból, biztosítékcsatlakozókból vagy az alkatrészhez tartozó megszakítókból, valamint vezetékekből és elektromos csatlakozókból áll, amelyek összekötik az alkatrészt az akkumulátorral és a ház földelésével. Az áramköri hiba pontos meghatározásának megkönnyítése érdekében a fejezet végén elektromos diagramok találhatók.
2. Mielőtt megpróbálna elhárítani egy elektromos áramkört, először tanulmányozza át a vonatkozó elektromos diagramot. Teljesen ismernie kell az adott problémás áramkört alkotó alkatrészek természetét. A meghibásodás lehetséges okainak listája leszűkíthető az adott áramkör megfelelően működő összetevőinek azonosításával. Ha egyszerre több alkatrész vagy áramkör is meghibásodik, a probléma valószínűleg az általános biztosítékban vagy a testcsatlakozásban van.
3. Az elektromos hibákat általában olyan egyszerű okok okozzák, mint például a csatlakozások/csatlakozók rossz érintkezése vagy korróziója, kiégett biztosíték vagy biztosítékcsatlakozó, vagy hibás relé. Az alkatrészek ellenőrzése előtt szemrevételezéssel ellenőrizze az összes biztosíték, vezeték és csatlakozás állapotát a problémás áramkörben.
4. Ha diagnosztikai eszközöket használ a hiba elhárítására, gondosan tervezze meg a mellékelt elektromos diagramok alapján, hogy az áramkör mely pontjait és milyen sorrendben kell csatlakoztatni a probléma okának leghatékonyabb azonosítása érdekében.
5. Az elektromos áramkörök hibaelhárításához szükséges alapvető eszközök közé tartozik a teszter vagy a voltmérő (egy 12 voltos teszt/jelzőlámpa egy sor csatlakozó vezetékkel is használható bizonyos tesztek elvégzésére); elektromos áramkör integritásának tesztelésére szolgáló eszköz (vezérlőlámpa autonóm tápegységgel és egy sor megfelelő vezetékkel); keresztirányú összekötő vezeték (lehetőleg beépített megszakítóval vagy biztosítékkal), amelyek segítségével megkerülhetők az elektromos alkatrészek (Rajz. 2,5, a, b). Mielőtt megpróbálna megoldani egy problémát mérőműszerekkel, határozza meg az elektromos diagram alapján, hogy hova kell csatlakoztatni a műszert.
Rajz. 2.5, a. Az elektromos berendezések hibaelhárításának leghasznosabb eszköze a digitális multiméter, amely képes feszültséget, áramot és ellenállást mérni egy elektromos áramkörben (kapcsolja be az áramkör integritásának ellenőrzését)
Rajz. 2.5, b. Egy nagyon kényelmes eszköz a feszültség jelenlétének ellenőrzésére egy egyszerű tesztlámpa
Feszültség ellenőrzése
6. Az elektromos áramkör meghibásodása esetén feszültségellenőrzést kell végezni. Az egyik teszter vezetéket az akkumulátor negatív pólusához vagy egy ismert jó testponthoz kell csatlakoztatni. Csatlakoztassa a másik vezetéket a vizsgált áramkör csatlakozójához, lehetőleg a lehető legközelebb az akkumulátorhoz vagy a biztosítékhoz (2.6. ábra). A teszter futásjelzője világít, feszültség van, ez azt jelenti, hogy az áramkörnek a megfelelő csatlakozó és a kapcsoló közötti szakasza megfelelően működik. Folytassa a lánc többi szakaszának ellenőrzését hasonló módon. Ha olyan "pontot" ér el, ahol nincs feszültség, ez azt jelenti, hogy a hiba okának e "pont" és az előző vizsgálati "pont" között kell lennie, ahol a feszültséget rögzítették. A legtöbb problémát a laza csatlakozások okozzák.
Jegyzet. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes elektromos áramkörök csak akkor kapnak áramot, ha a gyújtáskulcs "ACC" állásban van (Kiegészítők) vagy "RUN" (Munka).
Füge. 2.6. Tesztlámpa használatakor a fővezetéket egy ismert jó földelési ponthoz rögzítik, majd egy hegyes szondával az érintkezők meghúzásával ellenőrizheti az elektromos csatlakozókat. Ha a lámpa világít, akkor a vizsgált elektromos áramkörben akkumulátorfeszültség van
Rövidzárlat ellenőrzése
7. A rövidzárlat megtalálásának egyik módja a megfelelő biztosíték eltávolítása az áramkörből, és tesztlámpa csatlakoztatása (két összekötő vezetéket kell készíteni kis ásókapcsokkal, ezeket a vezetékeket a biztosítékdobozhoz kell csatlakoztatni és egy tesztlámpát kell csatlakoztatni). Az elektromos áramkörben feszültségnek kell lennie. Húzza meg a vezetéket, miközben figyeli a szivattyút. Ha a lámpa villogni kezd, akkor valahol a kábelkötegben testzárlat van, valószínűleg a vezeték szigetelésének súrlódása miatt.
A földelés használhatóságának ellenőrzése
8. Ezt a tesztet az elem földelésének megbízhatóságának meghatározására végezzük. Válassza le az akkumulátort, és csatlakoztassa a teszter vagy a multiméter egyik vezetékét (ellenállás mérésére konfigurálva) a "tömeg" ismert jó pontjára. A másik vezetéket a vizsgált vezetékhez vagy a földelési ponthoz kell csatlakoztatni. Ha alacsony az ellenállás (kevesebb, mint 5 ohm), a földelés normális. Ha a teszter jelzőfénye világít, akkor a földelés hibás.
[Az anyag egy online forrásból lett újranyomtatva: Toyotaman.ru]
Az elektromos áramkör integritásának ellenőrzése
9. A tesztet az elektromos áramkör szakadásainak azonosítására végzik, pl. hogy megtudja, megfelelően folyik-e az elektromos áram. Miután leválasztotta az áramkörről a tápfeszültséget, tesztelje akkumulátortesztelővel vagy multiméterrel. Csatlakoztassa a műszer vezetékeit az elektromos áramkör mindkét végéhez (vagy a "tápegység" (+) végéhez és egy jó "földelési" ponthoz). Ha a tesztlámpa világít, nincs megszakadt áramkör (2.9. ábra). Ha alacsony az ellenállás (kevesebb, mint 5 ohm), az elektromos áramkör rendben van. Ha a leolvasás 10 000 ohm vagy nagyobb, akkor valahol szakadás van az elektromos áramkörben. Hasonló módon ellenőrizheti a kapcsoló működőképességét, ha egy tesztelőt csatlakoztat a kapcsaihoz. Amikor a kapcsolót "Be" állásba állítja. a tesztlámpának világítania kell (vagy a készüléknek alacsony ellenállást kell mutatnia).
Rajz. 2.9. Miután beállította a multimétert az ellenállás mérésére (Ohm), megmérheti az ellenállást két kivezetés között. A folytonosság ellenőrzésekor az alacsony érték a folytonosságot, a magas vagy a végtelennek megfelelő leolvasás szakadást jelez
Szakadás keresése az elektromos áramkörben
10. Szakadásgyanús elektromos áramkör diagnosztizálása során meglehetősen nehéz vizuálisan kimutatni a meghibásodás okát, mivel a kivezetések korróziós vagy érintkezői minőségi károsodásának ellenőrzése nehézkes a korlátozott hozzáférés miatt. A csatlakozó házának éles megrándulása az érzékelőn vagy annak kábelkötegén sok esetben a vezetőképesség helyreállításához vezet. Tartsa ezt szem előtt, amikor megpróbálja azonosítani egy olyan elektromos áramkör meghibásodásának okát, amelynél gyaníthatóan megszakadt az áramkör. A csak alkalmanként előforduló meghibásodásokat a kivezetések oxidációja vagy a laza érintkezők okozhatják.
11. Az elektromos áramköri hibák diagnosztizálása meglehetősen egyszerű, feltéve, hogy tisztában van azzal, hogy az áram minden elektromos terhelésre áramlik (lámpa, villanymotor stb.) az akkumulátorból vezetékeken keresztül kapcsolókon, reléken, biztosítékokon, olvadó linkeken keresztül, majd a jármű földjén keresztül visszatér az akkumulátorhoz. Az elektromos berendezések meghibásodásával járó problémákat csak az akkumulátorból történő elektromos áram ellátásának megszakítása vagy az ahhoz való visszatérés okozhatja.
Elektromos csatlakozók
12. A kérdéses járművek elektromos csatlakozóinak többsége többpólusú, és műanyag házzal rendelkezik. Az ilyen csatlakozók szakaszainak csatlakoztatásának megbízhatóságát a csatlakozók műanyag házába épített reteszelő fülek bepattanása biztosítja. A nagyobb csatlakozók egymáshoz illeszkedő részeit, amelyek egy része a műszerfal alatt található, legtöbbször a csatlakozó közepén átvezetett csavar tartja össze.
13. A műanyag rögzítőelemekkel ellátott csatlakozók leválasztásához általában egy kis csavarhúzót használnak a rögzítőfülek óvatos megnyomására. Ezután le kell húzni a csatlakozót. A csatlakozók egyes vezetékeinek és érintkezőinek véletlen károsodásának elkerülése érdekében csak a dugónál fogva húzza, és soha ne a kábelkötegnél. Kérjük, gondosan ellenőrizze a csatlakozókat, mielőtt leválasztja őket. A blokkoló elemek gyakran első pillantásra nem láthatók. Ezenkívül sok csatlakozónak egynél több reteszelő füle van.
14. A csatlakozók mindig két félből állnak, amelyek közül az egyik érintkezője a másik aljzatába kerül. A csatlakozók vázlatos képeinek tanulmányozásakor először próbálja meghatározni, hogy melyik fele látható az ábrán: a kábelköteg oldalán vagy az elem oldalán. Ne feledje, hogy a csatlakozó egyik felén lévő érintkezők mindig tükörképben helyezkednek el a másik érintkezőihez képest, azaz a csatlakozó diagramján látható érintkezőnek a jobb oldalon lesz egy megfelelő érintkezője a bal oldalon.