а) Выкарыстоўваючы шабер, выдаліце нагар з дна поршня.
б) Выкарыстоўваючы зламанае кольца, ачысціце канаўкі поршневых кольцаў.
в) Выкарыстоўваючы растваральнік і мяккую шчотку, старанна ачысціце поршань.
Увага: не выкарыстоўвайце драцяную (металічную) шчотку.
2. Праверце дыяметр поршня і зазор паміж поршнем і цыліндрам.
Нататка: існуе тры намінальных памеру поршняў па дыяметры, мелыя маркіроўку "1", "2" і "3" адпаведна. Маркіроўка наносіцца таўраваннем на дно поршня.
а) Выкарыстоўваючы мікраметр, вымерайце дыяметр поршня пад прамым кутом да восі пальца на адлегласці 58 мм -для рухавікоў 2L, 2L-T, 1KZ-T і 56 мм - для рухавікоў 3L ад дна поршня.
Намінальны дыяметр поршня:
Рухавікі 2L, 2L-T
- Маркіроўка "1" - 91,94 - 91,95 мм
- Маркіроўка "2" - 91,95 - 91,96 мм
- Маркіроўка "3" - 91,96 - 91,97 мм
Рухавік 3L, 1KZ-T
- Маркіроўка "1" - 95,94 - 95,95 мм
- Маркіроўка "2" - 95,95 - 95,96 мм
- Маркіроўка "3" - 95,96 - 95,97 мм
Рамонтны (0,50 мм):
- Рухавікі 2L, 2L-T - 92,44 - 91,47 мм
- Рухавік 3L 96,44 - 96,47 мм
- Рухавік 1KZ-T - 96,44 - 96,47 мм
Рамонтны (0,75 мм):
- Рухавік 1KZ-T - 96,69 - 96,72 мм
3 рамонтны (+1.00 мм):
- Рухавік 1KZ-T - 96,94 - 96,97 мм
б) Вымерайце дыяметр цыліндру ў папярочным напрамку (гл. Вышэй)
в) Адніміце рэзультат вымярэння дыяметра поршня з рэзультату вымярэння дыяметра цыліндра.
Намінальны зазор - 0,05 - 0,07 мм
Максімальны зазор - 0,14 мм
Калі значэнне зазору перавышае максімальна дапушчальнае значэнне, то заменіце чатыры поршні і змарнуеце ўсе чатыры цыліндру. Калі неабходна, заменіце блок цыліндраў.
Нататка: пры ўсталёўцы поршня намінальнага памеру маркіроўкі старога і новага поршняў павінны адпавядаць маркіроўцы блока цыліндраў.
Рухавікі серыі L
Рухавікі серыі KZ
3. Праверце зазор паміж кольцам і канаўкай поршня з дапамогай маца.
Зазоры:
Кальцо № 1:
- серыя L - 0,028 - 0,077 мм
- серыя KZ - 0,060 - 0,110 мм
Кальцо № 2:
- акрамя 2L-T - 0,060 - 0,105 мм
- толькі 2L-T - 0,070 - 0,115 мм
Маслаздымнае:
- серыя L - 0,030 - 0,070 мм
- серыя KZ - 0,020 - 0,060 мм
Максімальны зазор - 0,20 мм
Калі зазор больш дапушчальнага, заменіце поршань.
4. Праверце зазор у замку поршневага кольца.
а) Устанавіце кольца ў цыліндр.
б) Выкарыстоўваючы поршань, праштурхніце поршневае кольца на глыбіню 140 мм (серыя L) або 120 мм (серыя KZ) ад плоскасці раздыма блока цыліндраў.
в) Выкарыстоўваючы мац, вымерайце зазор у замку кольца.
Намінальны зазор у замку:
кольца № 1
- серыя L 0,35 - 0.65 мм
- серыя KZ 0,35 - 0,57 мм
кольца № 2
- серыя L 0,30 - 0.60 мм
- серыя KZ 0,40 - 0.60 мм
- маслаздымнае - 0,20 - 0.50 мм
Максімальны зазор:
кольца № 1
- серыя L - 1.50 мм
- серыя KZ - 1.03 мм
кольца № 2
- серыя L - 1.40 мм
- серыя KZ - 1.10 мм
маслаздымнае
- серыя L - 1.40 мм
- серыя KZ - 0.87 мм
Калі зазор у замку кольца перавышае максімальна дапушчальнае значэнне, то заменіце поршневае кольца.
Калі гэты зазор перавышае максімальна дапушчальную велічыню і пасля ўсталёўкі новага кольца, то змарнуеце ўсе чатыры цыліндру або заменіце блок цыліндраў.
5. Праверце пасадку поршневага пальца: пры тэмпературы поршня 60гС (серыя L) або 80°C (серыя KZ) палец павінен уваходзіць у поршань ад рукі.
6. Праверце стан шатуна.
А. Выкарыстоўваючы прынаду для праверкі шатуноў, праверце шатуны на выгіб і скрут.
Максімальны выгін 0.05 мм (серыя L) ці 0,03 мм (серыя KZ) на 100 мм даўжыні.
Максімальнае скручванне 0.15 мм на 100 мм даўжыні.
Калі выгін ці скручванне перавышае максімальна дапушчальнае значэнне, то заменіце шатун.
Б. Вымерайце дыяметр шатуннага ніта.
Намінальны дыяметр - 8,40 - 8,60 мм
Мінімальны дыяметр - 8,20 мм
Калі дыяметр менш мінімальна дапушчальнага значэння, то заменіце ніт шатуна.
В. Праверце зазор спалучэння поршневай палец - верхняя галоўка шатуна.
а) вымерайце ўнутраны дыяметр утулкі шатуна.
Унутраны дыяметр утулкі:
- 2L (Т) - 27,008 - 27,02 мм
- 3L - 29,008-29,02 мм
- 1KZ-T - 34,012 - 34,024 мм
б) вымерайце дыяметр поршневага пальца.
Дыяметр поршневага пальца:
- 2L (T) - 27,000-27,012 мм
- 3L - 29,000-29,012 мм
- 1KZ-T - 34,000 - 34,012 мм
в) Адніміце вынік вымярэння дыяметра поршневага пальца з выніку вымярэння ўнутранага дыяметра ўтулкі.
Намінальны зазор
- серыя L - 0,004 - 0,012 мм
- серыя KZ - 0,008 -0,016 мм
Максімальны зазор
- серыя L - 0,05 мм
- серыя KZ - 0,03 мм
7. Калі неабходна, заменіце ўтулкі бадзягаў.
Тэкст цытуецца з сайта-крыніцы ToyotaMan.ru
А. Выміце ўтулкі бадзягаў. Выкарыстоўваючы прынаду і прэс, выпрасуйце ўтулку.
Б. Усталюйце новыя ўтулкі бадзягаў.
а) Выкарыстоўваючы круглы напільнік, лёгкімі рухамі спілуеце любыя шурпатасці верхняй галоўкі шатуна.
б) Усталюйце ўтулку на прынаду такім чынам, каб шарык прынады ўвайшоў у адтуліну ўтулкі.
в) Сумясціце змазачныя адтуліны ўтулкі і шатуна.
г) Выкарыстоўваючы прынаду і прэс, запрасуйце ўтулку.
д) Выкарыстоўваючы прыладу для шліфоўкі адтулін пад поршневыя пальцы, отхонингуйте ўтулку да дасягнення намінальнага зазору паміж утулкай і поршневым пальцам (гл. вышэй).
е) Праверце пасадку поршневага пальца пры пакаёвай тэмпературы. Вышмаруйце поршневай палец маторным алеем, затым вялікім пальцам упіхніце яго ва ўтулку верхняй галоўкі шатуна.
